虚拟仪表显示人机工效评价
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·仿真飞行平台简介 | 第8-10页 |
| ·国内外的研究状况 | 第10-14页 |
| ·飞行仿真研究情况 | 第10-13页 |
| ·人机工效评价研究状况 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容及论文组织 | 第14-15页 |
| 2 Flight Gear仿真飞行平台 | 第15-33页 |
| ·FlightGear简介 | 第16页 |
| ·FlightGear主要软件包介绍 | 第16-24页 |
| ·OpenSceneGraph和OpenGL简介 | 第17-20页 |
| ·P1ib简介 | 第20-22页 |
| ·SimGear简介 | 第22-24页 |
| ·Flightgear框架结构 | 第24-26页 |
| ·坐标系及数学模型 | 第26-30页 |
| ·主要坐标系 | 第26-29页 |
| ·机体数学模型 | 第29-30页 |
| ·Flightgear程序流程 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 FlightGear的二次开发 | 第33-38页 |
| ·仪表建模 | 第33-34页 |
| ·XML配置 | 第34-36页 |
| ·XML简介 | 第34页 |
| ·XML标准配置文件 | 第34-35页 |
| ·XML配置文件的解析 | 第35-36页 |
| ·FlightGear中的脚本语言nasal | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 人机工效学评价 | 第38-42页 |
| ·评价指标的筛选方法 | 第38-41页 |
| ·指标权重的确定 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 5 评价系统的实现和分析 | 第42-55页 |
| ·Flight Gear的整体编译 | 第42-44页 |
| ·FlightGaer飞行数据读取 | 第44-46页 |
| ·仪表内嵌 | 第46-49页 |
| ·虚拟仪表显示人机工效评价系统 | 第49-53页 |
| ·系统说明 | 第49-50页 |
| ·科目设置 | 第50页 |
| ·数据分析 | 第50-52页 |
| ·系统软硬件环境 | 第52-53页 |
| ·系统界面设计 | 第53页 |
| ·系统实验 | 第53-54页 |
| ·实验分析 | 第54-55页 |
| 6 结论 | 第55-56页 |
| ·研究总结 | 第55页 |
| ·工作展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
