水浸相控阵超声轮辋缺陷探伤的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外的研究现状和发展 | 第12-14页 |
| ·轮对检测技术分类 | 第12页 |
| ·水浸相控阵超声探伤技术发展趋势 | 第12-14页 |
| ·铁路领域的水浸相控阵超声波探伤技术 | 第14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 水浸相控阵超声波探伤理论分析 | 第16-28页 |
| ·基本理论 | 第16-19页 |
| ·水浸相控阵检测原理 | 第16-18页 |
| ·常用扫查方式 | 第18-19页 |
| ·探伤特点及性能 | 第19-24页 |
| ·水浸相控阵超声探伤特点 | 第19-21页 |
| ·水浸探头结构及其探伤性能 | 第21-22页 |
| ·探伤的性能指标 | 第22-23页 |
| ·如何确定水层厚度 | 第23-24页 |
| ·水浸超声探头及应用 | 第24-27页 |
| ·水浸聚焦探头 | 第24-25页 |
| ·水浸平探头的运用 | 第25页 |
| ·水浸相控阵超声探伤探头的参数 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 水浸相控阵超声的声场分析与仿真 | 第28-40页 |
| ·水浸聚焦超声波探伤中的声阻抗匹配作用 | 第28-29页 |
| ·水浸相控阵超声的声场 | 第29-33页 |
| ·检测时的声束控制 | 第29-31页 |
| ·探头的声场传播 | 第31-32页 |
| ·近场区的声场特性 | 第32-33页 |
| ·探头声场的仿真与分析 | 第33-37页 |
| ·直探头声场仿真 | 第33-34页 |
| ·斜探头声场仿真 | 第34-35页 |
| ·曲界面的声场仿真 | 第35-36页 |
| ·超声相控阵的声场仿真 | 第36-37页 |
| ·想声场与实际声场的比较 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 探伤实验及结果分析 | 第40-55页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·水浸TR探头的基础应用 | 第40-42页 |
| ·水浸相控阵超声的应用 | 第42-49页 |
| ·水浸相控阵基础实验 | 第42-46页 |
| ·水浸相控阵扫查实验 | 第46-47页 |
| ·水浸相控阵CSII-1标准试块水层厚度实验 | 第47-49页 |
| ·轮辋缺陷水浸法探伤中水层厚度的确定 | 第49-51页 |
| ·轮辋缺陷水浸法探伤干扰因素分析 | 第51-54页 |
| ·水流扰动对探伤的影响 | 第51-53页 |
| ·探头角度倾斜对探伤的影响 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 总结与展望 | 第55-56页 |
| ·总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第61页 |
