基于灰色理论的PC连续刚构桥线形控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·PC连续刚构桥概述 | 第11-16页 |
| ·PC连续刚构桥的产生 | 第11-13页 |
| ·PC连续刚构桥发展 | 第13-14页 |
| ·PC连续刚构桥截面受力特点 | 第14页 |
| ·PC连续刚构桥施工方法 | 第14-16页 |
| ·PC连续刚构桥施工控制研究 | 第16-18页 |
| ·桥梁施工控制 | 第16-18页 |
| ·施工控制的发展趋势 | 第18页 |
| ·本文的研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 PC连续刚构桥施工控制理论 | 第19-27页 |
| ·施工控制中需要解决的主要问题 | 第19页 |
| ·施工控制的重要意义 | 第19-20页 |
| ·施工控制的方法 | 第20-21页 |
| ·事后控制法 | 第20-21页 |
| ·预测控制法 | 第21页 |
| ·自适应控制法 | 第21页 |
| ·最大宽容度控制法 | 第21页 |
| ·施工控制的影响因素 | 第21-25页 |
| ·混凝土收缩徐变 | 第22页 |
| ·结构参数 | 第22-23页 |
| ·温度变化 | 第23页 |
| ·预应力损失 | 第23-24页 |
| ·结构计算分析模型 | 第24页 |
| ·施工工艺 | 第24页 |
| ·施工检测 | 第24页 |
| ·施工管理 | 第24-25页 |
| ·施工控制中结构分析的方法 | 第25-26页 |
| ·前进分析法 | 第25-26页 |
| ·倒退分析法 | 第26页 |
| ·无应力状态法 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 PC连续刚构桥线形控制理论 | 第27-35页 |
| ·线形控制的必要性及其重点 | 第27页 |
| ·预拱度的相关理论 | 第27-32页 |
| ·桥梁预拱度 | 第27-28页 |
| ·线形控制中标高 | 第28-29页 |
| ·预拱度对桥梁的影响 | 第29-30页 |
| ·影响桥梁预拱度的因素 | 第30-32页 |
| ·线形控制中的误差分析 | 第32页 |
| ·线形控制中误差调整的方法 | 第32-34页 |
| ·卡尔曼滤波法 | 第32-33页 |
| ·灰色理论控制法 | 第33页 |
| ·人工神经网络法 | 第33页 |
| ·最小二乘法 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 灰色系统理论及其在线形控制中的应用 | 第35-44页 |
| ·灰色理论的产生及其发展 | 第35页 |
| ·灰色模型GM(1,1)基本原理 | 第35-38页 |
| ·灰色理论用于线形控制的依据 | 第38-39页 |
| ·灰色模型GM(1,1)的优化方法 | 第39-40页 |
| ·一些灰色模型GM(1,1)的优化成果 | 第39页 |
| ·灰色模型GM(1,1)新的优化方法 | 第39-40页 |
| ·数据模拟精度的比较 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 工程实例分析 | 第44-64页 |
| ·工程概况 | 第44-45页 |
| ·施工仿真模型的建立 | 第45-55页 |
| ·材料参数 | 第46-48页 |
| ·截面特性 | 第48-49页 |
| ·建立模型 | 第49-51页 |
| ·边界条件 | 第51-53页 |
| ·混凝土材料时间依存性特征 | 第53-54页 |
| ·静力荷载工况 | 第54页 |
| ·施工阶段划分 | 第54-55页 |
| ·软件运行 | 第55-59页 |
| ·预拱度实际测量 | 第59-60页 |
| ·测量方法与测点布置 | 第59-60页 |
| ·测量的结果 | 第60页 |
| ·优化的GM（1,1）模型分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 结论 | 第64页 |
| 展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第72-73页 |
