| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外文献综述 | 第11-14页 |
| ·碳强度文献综述 | 第11-12页 |
| ·收敛性文献综述 | 第12-14页 |
| ·研究思路与研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·本文创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 基础理论研究 | 第16-22页 |
| ·碳减排理论基础 | 第16-19页 |
| ·低碳经济理论 | 第16-17页 |
| ·生态经济学理论 | 第17-18页 |
| ·非均衡发展理论 | 第18-19页 |
| ·收敛研究的理论基础 | 第19-22页 |
| ·收敛性的概念及检验方程 | 第19-21页 |
| ·收敛性研究的扩展性 | 第21-22页 |
| 第三章 多尺度碳强度区域差异研究 | 第22-36页 |
| ·碳强度的界定与测算说明 | 第22-23页 |
| ·碳强度的内涵 | 第22页 |
| ·碳强度的测算说明 | 第22-23页 |
| ·多尺度碳强度格局分析 | 第23-29页 |
| ·基于全国尺度的碳强度格局分析 | 第23-25页 |
| ·基于区域尺度的碳强度格局分析 | 第25-27页 |
| ·基于省际尺度的碳强度格局分析 | 第27-29页 |
| ·碳强度区域差异的演化分析 | 第29-35页 |
| ·区域差异的测度指标 | 第29-31页 |
| ·碳强度区域差异的演化过程 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于STIRPAT扩展模型的碳强度驱动因素分析 | 第36-46页 |
| ·STIRPAT扩展模型构建 | 第36-39页 |
| ·模型介绍 | 第36页 |
| ·指标选取及数据说明 | 第36-39页 |
| ·碳强度驱动因素的实证分析 | 第39-45页 |
| ·基于时间序列数据的实证结果 | 第39-41页 |
| ·基于面板数据的实证结果 | 第41-42页 |
| ·数据模型结果的比较研究 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 区域碳强度收敛性研究 | 第46-56页 |
| ·σ收敛研究 | 第46-49页 |
| ·方法介绍 | 第46页 |
| ·σ收敛分析 | 第46-49页 |
| ·绝对β收敛研究 | 第49-51页 |
| ·方法介绍 | 第49页 |
| ·绝对β收敛分析 | 第49-51页 |
| ·条件β收敛研究 | 第51-54页 |
| ·方法介绍 | 第51页 |
| ·条件β收敛分析 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第六章 碳减排路径分析及对策研究 | 第56-66页 |
| ·多渠道优化产业结构和能源结构 | 第56-59页 |
| ·产业结构的优化升级 | 第56-57页 |
| ·能源结构的优化升级 | 第57-59页 |
| ·调整区域经济发展重心,降低能源强度 | 第59-61页 |
| ·经济发展重心的调整 | 第59页 |
| ·能源强度的降低 | 第59-61页 |
| ·多途径促进技术发展,扩大对外开放 | 第61-63页 |
| ·科技力量的综合提高 | 第61-62页 |
| ·对外开放程度的合理提升 | 第62-63页 |
| ·多思路规划低碳城市,加强低碳人才培养 | 第63-64页 |
| ·低碳城市的合理规划 | 第63页 |
| ·低碳人才的培养 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 主要结论与展望 | 第66-68页 |
| 主要结论 | 第66-67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |