| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第12-13页 |
| ·城乡物流文献综述 | 第13-15页 |
| ·国外城乡物流研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内城乡物流研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容及基本框架 | 第15-17页 |
| ·研究方法及创新之处 | 第17-19页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·创新之处 | 第17-19页 |
| 第二章 城乡物流一体化协同创新理论 | 第19-27页 |
| ·城乡物流基本概念 | 第19-20页 |
| ·农村物流 | 第19页 |
| ·城市物流 | 第19-20页 |
| ·城乡物流 | 第20页 |
| ·城乡物流一体化理论 | 第20-22页 |
| ·城乡物流体系一体化 | 第21页 |
| ·城乡物流组成要素一体化 | 第21-22页 |
| ·协同创新理念 | 第22-25页 |
| ·协同物流 | 第22-24页 |
| ·协同创新理念应用 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 西部经济隆起带传统城乡物流运营模式分析 | 第27-35页 |
| ·西部经济隆起带物流发展现状 | 第27-29页 |
| ·区位地理条件 | 第28页 |
| ·物流基础设施 | 第28页 |
| ·物流市场需求 | 第28页 |
| ·物流企业的发展与结构 | 第28-29页 |
| ·政策体制因素 | 第29页 |
| ·西部经济隆起带城乡物流传统运营模式 | 第29-32页 |
| ·依托批发、零售业态的城乡运营模式 | 第29-31页 |
| ·依托生产加工企业的城乡物流运营模式 | 第31-32页 |
| ·传统城乡物流模式存在的问题 | 第32-34页 |
| ·物流主体缺乏协同意识 | 第32-33页 |
| ·政策保障力度不够 | 第33页 |
| ·城乡基础设施建设失衡 | 第33页 |
| ·技术保障缺失 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 城乡物流一体化协同创新运营模式构建 | 第35-51页 |
| ·西部经济隆起带城乡物流协同趋势定量分析 | 第35-41页 |
| ·城乡物流协同趋势预测模型及预测 | 第35-39页 |
| ·模型检验 | 第39-41页 |
| ·城乡物流发展模式建设应遵循的原则 | 第41-42页 |
| ·坚持物流政策的引导性、综合性原则 | 第41-42页 |
| ·坚持可持续发展原则 | 第42页 |
| ·基于协同创新的城乡物流运营一体化模式构建 | 第42-49页 |
| ·产业基地带动型城乡物流运营模式 | 第42-47页 |
| ·“三农”专项城乡物流运营模式 | 第47-48页 |
| ·依托第三方物流的城乡物流运营模式 | 第48页 |
| ·依托大型龙头企业城乡物流运营模式 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 构建西部经济隆起带城乡物流一体化的对策措施 | 第51-57页 |
| ·合理产业分工布局，奠定物流体系建设的经济基础 | 第51页 |
| ·形成政府主导的政策保障机制 | 第51-52页 |
| ·培育和壮大物流主体，增强物流企业竞争能力 | 第52页 |
| ·加强物流基础设施建设，重点改善农村基础设施状况 | 第52-54页 |
| ·整合现有基础设施和资源 | 第53页 |
| ·加强新建设施在规划上的宏观协调和功能整合 | 第53-54页 |
| ·重视物流科技、信息化、标准化建设 | 第54-55页 |
| ·大幅提高物流业的科技信息化 | 第54页 |
| ·积极推进物联网技术在城乡物流中的普及 | 第54-55页 |
| ·本章小论 | 第55-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65页 |