| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·浅埋偏压大跨度隧道的研究现状 | 第12-13页 |
| ·地震波技术研究现状 | 第13-14页 |
| ·隧道施工风险评估方法 | 第14-16页 |
| ·研究内容、技术路线以及需解决的关键问题 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 浅埋偏压大跨度隧道力学效应 | 第18-42页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·浅埋隧道破坏模式 | 第18-21页 |
| ·传统破坏模式 | 第18-20页 |
| ·基于塑性极限分析的浅埋随道围岩破坏模式 | 第20-21页 |
| ·偏压隧道力学特征 | 第21-28页 |
| ·偏压隧道的围岩压力和应力场 | 第21-23页 |
| ·偏压隧道结构破坏性质 | 第23-24页 |
| ·隧道偏压的分析 | 第24-25页 |
| ·隧道偏压的影响因素 | 第25-28页 |
| ·大跨度隧道力学特征 | 第28-29页 |
| ·偏压大跨度隧道的数值模拟研究 | 第29-41页 |
| ·FLAC3D概述 | 第29页 |
| ·弹塑性方程与流动法则 | 第29-32页 |
| ·宴岗隧道的数值模型 | 第32页 |
| ·隧道最小合理间距分析 | 第32-35页 |
| ·隧道合理施工间距模拟分析 | 第35-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 基于模糊层次分析法的隧道风险评估研究 | 第42-52页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·隧道塌方风险模糊层次综合评估 | 第42-51页 |
| ·层次分析法 | 第42-44页 |
| ·模糊层次分析法 | 第44-46页 |
| ·浅埋偏压大跨度隧道风险评估 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 基于优度评价法的隧道可拓风险评估 | 第52-62页 |
| ·隧道可拓风险评估理论模型 | 第52-54页 |
| ·运用可拓学理论对浅埋偏压大跨度隧道风险评价的步骤 | 第54页 |
| ·浅埋偏压大跨度隧道风险评估实例 | 第54-61页 |
| ·确定评价指标及隧道风险评估等级 | 第54-56页 |
| ·定性指标量化处理 | 第56-58页 |
| ·风险评价指标归一化 | 第58-60页 |
| ·确定浅埋偏压大跨度隧道评估指标权系数 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 基于克里格法对隧道围岩稳定性分析 | 第62-80页 |
| ·衬砌结构稳定功能函数 | 第62-64页 |
| ·克里格插值算法 | 第64-67页 |
| ·基于克里格插值的可靠度计算 | 第67-71页 |
| ·试验设计抽样方法 | 第67-69页 |
| ·确定合适的二次回归正交组合设计 | 第69-71页 |
| ·可靠性计算 | 第71-78页 |
| ·地震波法工作原理 | 第71-72页 |
| ·从 TSP 软件中获取岩石力学参数 | 第72-73页 |
| ·克里格法的实现过程 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第六章 结论及展望 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 附录（攻读硕士学位期间发表的论文及参与的课题） | 第88页 |