城市桥梁抗震性能评估方法研究
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 插图清单 | 第13-15页 |
| 表格清单 | 第15-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-23页 |
| ·研究背景与意义 | 第17-18页 |
| ·国内外相关研究概况 | 第18-21页 |
| ·国内研究概况 | 第18-20页 |
| ·国外研究概况 | 第20-21页 |
| ·国内外研究概况对比 | 第21页 |
| ·研究目的与内容 | 第21-23页 |
| 第二章 城市桥梁抗震性能初步评估方法 | 第23-49页 |
| ·初步评估的意义与目的 | 第23页 |
| ·抗震设防分类 | 第23-24页 |
| ·预期服役类别 | 第24页 |
| ·抗震最低性能水平 | 第24-25页 |
| ·场地类别 | 第25-26页 |
| ·地震相关参数 | 第26-28页 |
| ·地震动加速度峰值 | 第26页 |
| ·抗震设防等级的提高 | 第26-27页 |
| ·地震调整系数 | 第27-28页 |
| ·设计加速度反应谱 | 第28-29页 |
| ·地震危险性水平 | 第29-36页 |
| ·设计加速度反应谱值的对比 | 第30-33页 |
| ·初步判定表格 | 第33-34页 |
| ·判定结果的对比 | 第34-35页 |
| ·判定表格的优化 | 第35-36页 |
| ·抗震加固等级 | 第36页 |
| ·易损性级别 | 第36-45页 |
| ·易损性级别的计算过程 | 第36-37页 |
| ·连接部件的易损性级别 | 第37-40页 |
| ·桥墩易损性级别 | 第40-42页 |
| ·桥台易损性级别 | 第42-43页 |
| ·液化易损性级别 | 第43-45页 |
| ·下部结构易损性级别 | 第45页 |
| ·地震危险性级别 | 第45-46页 |
| ·城市桥梁等级 | 第46页 |
| ·加固优先权 | 第46页 |
| ·初步评估流程及评分表格 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 城市桥梁抗震性能初步评估工程实例 | 第49-63页 |
| ·工程实例 1——合肥市繁华立交工程 | 第49-54页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·抗震性能初步评估过程 | 第50-52页 |
| ·初步评估评分表 | 第52-54页 |
| ·工程实例 2——合肥巢湖市东塘路陆家河桥 | 第54-58页 |
| ·工程概况 | 第54-55页 |
| ·抗震性能初步评估过程 | 第55-56页 |
| ·初步评估评分表 | 第56-58页 |
| ·工程实例 3——合肥市裕溪路公跨铁立交桥 | 第58-62页 |
| ·工程概况 | 第58-59页 |
| ·抗震性能初步评估过程 | 第59-60页 |
| ·初步评估评分表 | 第60-62页 |
| ·各桥初步评估结果汇总 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 城市桥梁抗震性能详细评估方法 | 第63-72页 |
| ·详细评估的意义与目的 | 第63页 |
| ·详细评估方法 | 第63-64页 |
| ·构件能力/需求比法 | 第64-71页 |
| ·方法概述 | 第64页 |
| ·桥台位移的 C/D 比 | 第64-65页 |
| ·支座或伸缩缝位移的 C/D 比 | 第65页 |
| ·支座或伸缩缝限位器受力的 C/D 比 | 第65页 |
| ·桥墩和基础的各项 C/D 比 | 第65-71页 |
| ·场地土液化作用的 C/D 比 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 城市桥梁抗震性能详细评估工程实例 | 第72-84页 |
| ·工程概况 | 第72-73页 |
| ·伸缩缝和支座的 C/D 比 | 第73-75页 |
| ·桥墩和基础的各项 C/D 比 | 第75-80页 |
| ·场地土液化作用的 C/D 比 | 第80页 |
| ·详细评估结果 | 第80-81页 |
| ·桥梁等级参考标准的调整 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·主要结论 | 第84-85页 |
| ·研究展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录 | 第90-92页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第92-93页 |
