电动汽车用轮毂电机温度场的分析与计算
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第7页 |
| ·电动汽车用电机的发展 | 第7-9页 |
| ·永磁电机温升对电机材料性能的影响 | 第9-11页 |
| ·电机温升对永磁材料稳定性的影响 | 第9-10页 |
| ·电机温升对绝缘材料寿命的影响 | 第10页 |
| ·电机温升对金属件强度和硬度的影响 | 第10-11页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第11-13页 |
| 第二章 电动汽车用轮毂电机结构和温度场计算方法 | 第13-20页 |
| ·电动汽车用轮毂电机结构 | 第13-15页 |
| ·温度场的计算方法 | 第15-17页 |
| ·有限元法简介 | 第17-20页 |
| 第三章 温度场热源计算 | 第20-32页 |
| ·电机内磁场的分析 | 第20-26页 |
| ·矢量磁位方程 | 第20-22页 |
| ·时变电磁场方程 | 第22-23页 |
| ·电机电磁场的仿真计算 | 第23-26页 |
| ·电机内的损耗 | 第26-32页 |
| ·铁心损耗 | 第26-29页 |
| ·铜耗 | 第29-30页 |
| ·机械损耗 | 第30-32页 |
| 第四章 电动汽车用轮毂电机温度场的分析与计算 | 第32-45页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·轮毂电机温度场模型的确定 | 第32-34页 |
| ·温度场计算中各物理量的确定 | 第34-40页 |
| ·电机材料的导热系数 | 第34-37页 |
| ·表面散热系数 | 第37-38页 |
| ·边界条件的确定 | 第38-40页 |
| ·轮毂电机温度场的计算与分析 | 第40-45页 |
| 第五章 对影响电机温升因素的讨论 | 第45-50页 |
| ·影响损耗的因素 | 第45-46页 |
| ·影响散热量的因素 | 第46-50页 |
| ·绝缘层厚度对轮毂电机温度场的影响 | 第46-48页 |
| ·定子轭高度对轮毂电机温度场的影响 | 第48-50页 |
| 第六章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
