西藏高速公路绿化景观设计研究--以拉萨至贡嘎机场高速公路为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·国外高速公路景观研究概况 | 第11-12页 |
| ·国内高速公路景观研究概况 | 第12-13页 |
| ·研究内容、方法 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究技术路线 | 第14-16页 |
| 2 高速公路绿化景观设计理论及方法 | 第16-30页 |
| ·高速公路绿化景观概念、特征与作用 | 第16-20页 |
| ·高速公路绿化景观概念与特征 | 第16-17页 |
| ·高速公路绿化景观的作用及功能 | 第17-20页 |
| ·高速公路绿化景观设计原则 | 第20-23页 |
| ·安全性和诱导性原则 | 第20-21页 |
| ·因地制宜和美学原则 | 第21页 |
| ·整体性和多样性原则 | 第21-22页 |
| ·生态和环境效益原则 | 第22-23页 |
| ·高速公路绿化景观设计学科理论基础 | 第23-26页 |
| ·景观生态学理论 | 第23页 |
| ·生态恢复理论 | 第23-24页 |
| ·植物造景理论 | 第24页 |
| ·园林美学理论 | 第24页 |
| ·环境心理学理论 | 第24-26页 |
| ·高速公路绿化景观设计的主要内容 | 第26-27页 |
| ·边坡防护 | 第26页 |
| ·中央分隔带 | 第26-27页 |
| ·公路两侧 | 第27页 |
| ·互通立交区 | 第27页 |
| ·服务区、收费站 | 第27页 |
| ·高速公路景观设计的方法 | 第27-30页 |
| ·立体规划设计 | 第27-28页 |
| ·层面规划设计 | 第28页 |
| ·线向规划设计 | 第28页 |
| ·节点规划设计 | 第28-30页 |
| 3 拉贡高速公路绿化景观概况 | 第30-40页 |
| ·西藏公路绿化景观建设现状 | 第30-31页 |
| ·自然条件 | 第30页 |
| ·西藏公路景观特点 | 第30-31页 |
| ·西藏公路景观存在的问题 | 第31页 |
| ·拉贡高速公路项目区基本概况 | 第31-34页 |
| ·拉贡高速公路概况 | 第31页 |
| ·项目区自然条件概况 | 第31-34页 |
| ·拉贡高速公路项目区景观概况 | 第34-40页 |
| ·现有景观类型 | 第34-37页 |
| ·现有景观绿化存在的主要问题 | 第37-39页 |
| ·解决方法与对策 | 第39-40页 |
| 4 拉贡高速公路绿化景观设计 | 第40-64页 |
| ·设计理念、原则、目标及主要依据 | 第40-43页 |
| ·设计理念 | 第40页 |
| ·设计原则 | 第40-41页 |
| ·设计目标 | 第41-42页 |
| ·主要设计依据 | 第42-43页 |
| ·总体设计与布局 | 第43-51页 |
| ·设计范围 | 第43-44页 |
| ·影响总体设计的因素分析 | 第44-45页 |
| ·总体设计与布局 | 第45-46页 |
| ·分区分段设计与布局 | 第46-50页 |
| ·建设内容与规模 | 第50-51页 |
| ·详细设计 | 第51-64页 |
| ·分段设计 | 第51-55页 |
| ·主要景观节点设计 | 第55-58页 |
| ·绿化树种选择 | 第58-59页 |
| ·绿化模式 | 第59-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 攻读学位期间的主要学术成果 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
