| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·论文研究背景和项目来源 | 第8-11页 |
| ·国内外研究的现状 | 第11-13页 |
| ·论文研究内容和意义 | 第13-14页 |
| 第二章 摆动液压缸参数化模型及动力学(MBD)分析 | 第14-28页 |
| ·摆动液压缸的组成及工作原理 | 第14-15页 |
| ·摆动液压缸参数化模型的建立 | 第15-21页 |
| ·NX 7.5 Modeling对摆动液压缸三维实体建模 | 第18-20页 |
| ·NX 7.5 Modeling摆动液压缸三维模型装配过程 | 第20-21页 |
| ·摆动液压缸动力学(MBD)分析 | 第21-27页 |
| ·RECURDYN软件 | 第21页 |
| ·多刚体动力学分析(MBD) | 第21-23页 |
| ·仿真计算及结果 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 摆动液压缸关键零部的有限元分析(FEA) | 第28-63页 |
| ·Advanced Simulation模块简介 | 第28-32页 |
| ·摆动液压缸关键零部受力模型的建立 | 第32-34页 |
| ·摆动液压缸整体结构受力有限元仿真计算及结果 | 第34-47页 |
| ·活塞齿轮轴极限扭转工况 | 第34-43页 |
| ·摆动液压缸关键零部件网格划分及赋材 | 第35-37页 |
| ·摆动液压缸关键零部件边界条件的加载 | 第37-39页 |
| ·摆动液压缸关键零部件有限元仿真计算及结果 | 第39-43页 |
| ·输出右旋齿轮轴极限扭转工况 | 第43-47页 |
| ·摆动液压缸关键零部件网格划分及赋材 | 第43页 |
| ·摆动液压缸关键零部件边界条件的加载 | 第43-44页 |
| ·摆动液压缸关键零部件有限元仿真计算及结果 | 第44-47页 |
| ·摆动液压缸局部结构接触有限元仿真计算及结果 | 第47-62页 |
| ·右旋螺旋副接触有限元分析 | 第47-56页 |
| ·右旋螺旋副模型准备 | 第47-49页 |
| ·右旋螺旋副网格划分及赋材 | 第49-51页 |
| ·右旋螺旋副边界条件的加载 | 第51-53页 |
| ·右旋螺旋副接触有限元仿真计算及结果 | 第53-56页 |
| ·左旋螺旋副接触有限元分析 | 第56-62页 |
| ·左旋螺旋副模型准备 | 第57页 |
| ·左旋螺旋副网格划分及赋材 | 第57-58页 |
| ·左旋螺旋副边界条件的加载 | 第58-59页 |
| ·左旋螺旋副接触有限元仿真计算及结果 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 摆动液压缸的系列化设计 | 第63-77页 |
| ·系列化设计的简介 | 第63-64页 |
| ·NX 7.5系列化设计技术实现 | 第64-66页 |
| ·摆动液压缸系列化设计过程 | 第66-76页 |
| ·摆动液压缸输出端旋转角度系列化设计 | 第70-71页 |
| ·摆动液压缸输出扭矩系列化设计 | 第71-75页 |
| ·摆动液压缸系列化设计结果 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 摆动液压缸的实验验证 | 第77-81页 |
| ·摆动液压缸实验设计 | 第77-79页 |
| ·摆动液压缸实验原理 | 第77-78页 |
| ·摆动液压缸实验过程 | 第78-79页 |
| ·摆动液压缸实验数据及结果 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第81-83页 |
| ·全文总结 | 第81-82页 |
| ·全文展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第89页 |
