| 论文提要和主题词 | 第1-5页 |
| Abstract and key words | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·论文研究的对象和思路 | 第10页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·论文研究所采用的方法 | 第11-12页 |
| ·理论研究 | 第11页 |
| ·实践研究 | 第11-12页 |
| 2 相关理论研究 | 第12-16页 |
| ·战略实施理论 | 第12-14页 |
| ·战略管理的过程 | 第12页 |
| ·战略实施与战略制定的关系 | 第12-13页 |
| ·战略执行的过程与标准 | 第13页 |
| ·战略执行的变化因素 | 第13-14页 |
| ·平衡计分卡理论研究 | 第14-16页 |
| ·平衡计分卡概述 | 第14-15页 |
| ·依据平衡计分卡的企业绩效指标设计 | 第15页 |
| ·平衡计分卡在国内企业运用情况 | 第15-16页 |
| 3 国有企业战略管理的特点和平衡计分卡的应用 | 第16-19页 |
| ·国有企业战略管理特点 | 第16-17页 |
| ·国企战略很大程度反映国家和社会需要 | 第16页 |
| ·国企战略中的领导意志 | 第16-17页 |
| ·国企战略中的员工意志 | 第17页 |
| ·平衡计分卡在国有企业中的管理实践 | 第17-19页 |
| ·平衡计分卡在国企绩效管理应用的优势 | 第17-18页 |
| ·平衡计分卡在国企绩效管理应用中存在的问题 | 第18-19页 |
| 4 首都机场集团发展战略与绩效考核 | 第19-30页 |
| ·首都机场集团简介 | 第19页 |
| ·首都机场集团发展战略 | 第19-20页 |
| ·首都机场集团公司战略目标 | 第19页 |
| ·首都机场集团公司发展战略 | 第19-20页 |
| ·首都机场集团公司定位 | 第20页 |
| ·首都机场集团不同发展阶段的战略导向的绩效导向分析 | 第20-21页 |
| ·多元化发展战略,辅业反哺主业 | 第20页 |
| ·奥运时期突出主业,重点提升服务质量 | 第20-21页 |
| ·后奥运时期品质化发展阶段,重点提升企业效益 | 第21页 |
| ·首都机场集团现行战略实施和绩效考核办法 | 第21-30页 |
| ·战略解码 | 第21-22页 |
| ·战略解码成果 | 第22-25页 |
| ·企业分类 | 第25-26页 |
| ·指标设计纬度 | 第26-27页 |
| ·指标考核 | 第27-30页 |
| 5 首都机场集团战略导向的绩效体系优缺点分析 | 第30-33页 |
| ·首都机场集团战略导向的绩效体系优点分析 | 第30-31页 |
| ·强调了绩效与战略的关联 | 第30页 |
| ·根据战略导向进行分类考核 | 第30-31页 |
| ·首都机场集团战略导向的绩效体系存在的问题 | 第31-33页 |
| ·绩效考核与战略的联系程度不够 | 第31-32页 |
| ·考核体制机制限制 | 第32页 |
| ·指标个性化程度低 | 第32-33页 |
| 6 首都机场集团战略导向的绩效体系改进建议 | 第33-53页 |
| ·首都机场战略执行改进建议 | 第33-36页 |
| ·重新审视企业战略定位 | 第33页 |
| ·重新明确企业使命 | 第33页 |
| ·认清内外部发展阶段 | 第33-34页 |
| ·审视集团公司的发展战略 | 第34-35页 |
| ·分析战略执行的障碍 | 第35-36页 |
| ·首都机场战略执行绩效体系改进建议 | 第36-38页 |
| ·将平衡计分卡和战略解码成果有机结合 | 第36-37页 |
| ·平衡安全、服务、效益的关系 | 第37-38页 |
| ·设计成员机场绩效指标 | 第38-42页 |
| ·成员机场绩效指标的战略导向 | 第39页 |
| ·平衡计分卡指标设计 | 第39-42页 |
| ·设计节能减排绩效指标 | 第42-53页 |
| ·首都机场集团能耗水平 | 第42-45页 |
| ·首都机场集团能耗特点 | 第45-47页 |
| ·首都机场集团节能管理存在的问题 | 第47-49页 |
| ·首都机场集团节能考核指标体系 | 第49-50页 |
| ·节能考核指标说明 | 第50-53页 |
| 7 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |