基于直流背靠背输电技术的同相牵引供电系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·牵引供电系统 | 第10-14页 |
| ·国内外高速铁路牵引供电系统发展 | 第10-11页 |
| ·牵引供电系统的组成 | 第11-12页 |
| ·供电方式 | 第12-13页 |
| ·牵引网基本参数的计算 | 第13-14页 |
| ·现有牵引供电系统存在的问题 | 第14-15页 |
| ·谐波的产生及危害 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容及意义 | 第16页 |
| 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 同相牵引供电系统 | 第17-24页 |
| ·同相牵引供电系统研究现状 | 第17-20页 |
| ·采用无源对称补偿技术实现的同相供电系统 | 第17-18页 |
| ·采用有源滤波器实现的同相供电系统 | 第18-20页 |
| ·直流背靠背输电技术 | 第20-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 基于直流背靠背输电的同相牵引变电所设计 | 第24-45页 |
| ·同相牵引变电所 | 第24-25页 |
| ·同相牵引变电所整流部分 | 第25-33页 |
| ·单相PWM整流电路 | 第25-26页 |
| ·换流站整流器主电路结构 | 第26-27页 |
| ·换流站三相桥式PWM整流电路数学模型 | 第27-30页 |
| ·三相PWM整流控制策略 | 第30-32页 |
| ·实际工程中的问题 | 第32-33页 |
| ·同相牵引变电所逆变部分 | 第33-44页 |
| ·PWM正弦脉宽调制逆变技术 | 第33-34页 |
| ·换流站逆变器主电路结构 | 第34-35页 |
| ·单相PWM逆变控制策略 | 第35-41页 |
| ·LC滤波电路 | 第41-44页 |
| ·工程中考虑的问题 | 第44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 基于直流背靠背输电的同相牵引供电系统设计 | 第45-57页 |
| ·背靠背换流站在异相牵引供电系统中的应用 | 第45-48页 |
| ·增加变电所供电区段 | 第45-47页 |
| ·故障保护措施分析 | 第47-48页 |
| ·背靠背换流站在同相牵引供电系统中的应用 | 第48-56页 |
| ·全线同相牵引供电系统 | 第48-51页 |
| ·潮流分析 | 第51-54页 |
| ·故障保护措施分析 | 第54-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 仿真与分析 | 第57-67页 |
| ·MATLAB简介 | 第57-58页 |
| ·Simulink简介 | 第57-58页 |
| ·SimPowerSystems模块库 | 第58页 |
| ·同相牵引变电所换流站仿真分析 | 第58-63页 |
| ·换流站整流侧仿真 | 第58-62页 |
| ·换流站逆变侧仿真 | 第62-63页 |
| ·同相牵引供电系统仿真分析 | 第63-66页 |
| 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
