基于弹性波理论圆形隧道结构中的抗震分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·弹性波散射研究现状 | 第12-14页 |
| ·隧道抗震国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国外研究现状 | 第14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的内容与组织 | 第15-16页 |
| 第二章 隧道抗震的基本理论 | 第16-29页 |
| ·隧道震害基本理论 | 第16-24页 |
| ·隧道震害实例 | 第16-17页 |
| ·隧道震害综述 | 第17-19页 |
| ·抗震设防目标 | 第19页 |
| ·隧道及地下结构抗震研究的基本途径 | 第19-24页 |
| ·地震波基本理论 | 第24-26页 |
| ·地震波传播的基本理论 | 第25页 |
| ·弹性分界面上的地震波 | 第25-26页 |
| ·地震波的形成、分类和特点 | 第26页 |
| ·弹性波散射问题的主要研究方法 | 第26-29页 |
| 第三章 无限大地下空间圆形隧道结构中衬砌的抗震 | 第29-40页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·无限大空间内圆形隧道结构中方程的建立及其求解 | 第29-30页 |
| ·SH波的激发与总波场 | 第30-32页 |
| ·模式系数的确定 | 第32页 |
| ·动应力集中 | 第32-33页 |
| ·数值算例与分析 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 半无限地下空间圆形隧道结构中衬砌的抗震 | 第40-53页 |
| ·概述 | 第40-42页 |
| ·半无限圆形隧道结构中方程的建立及其求解 | 第42-43页 |
| ·SH波的激发与总波场 | 第43-45页 |
| ·模式系数的确定 | 第45-47页 |
| ·数值算例与分析 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 圆形隧道中板式路床的抗震 | 第53-60页 |
| ·概述 | 第53-54页 |
| ·隧道板式路床结构中方程的建立及其求解 | 第54-56页 |
| ·弯曲波的激发与总波场 | 第56页 |
| ·模式系数的确定 | 第56-57页 |
| ·动应力集中 | 第57-58页 |
| ·数值算例与分析 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 1. 结论 | 第60-61页 |
| 2. 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录A Matlab源程序 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
