| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·问题提出 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-14页 |
| ·防汛救灾国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·移动GIS国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·移动GIS在国外的发展状况 | 第12-13页 |
| ·移动式GIS在国内的发展状况 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 GIS理论及其相关技术 | 第16-30页 |
| ·GIS简介 | 第16-19页 |
| ·GIS的概念 | 第16-17页 |
| ·嵌入式GIS | 第17-18页 |
| ·移动GIS | 第18-19页 |
| ·嵌入式GIS开发平台eSuperMap简介 | 第19-23页 |
| ·eSuperMap相关概念及其特点 | 第19-22页 |
| ·eSuperMap类库简介 | 第22页 |
| ·eSuperMap开发、运行环境简介 | 第22-23页 |
| ·SQL Server 2005 Compact Edition简介 | 第23-25页 |
| ·SQL Server 2005 Compact Edition主要功能 | 第23-24页 |
| ·SQL Server 2005 Compact Edition开发、运行环境简介 | 第24-25页 |
| ·ADO.NET简介 | 第25-28页 |
| ·ADO.NET的体系架构 | 第26页 |
| ·ADO.NET的数据访问机制 | 第26-28页 |
| ·ADO.NET的数据库访问模式 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第30-37页 |
| ·系统概述 | 第30-31页 |
| ·系统总体目标 | 第31页 |
| ·系统业务流程 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 系统设计 | 第37-67页 |
| ·系统架构设计 | 第37-39页 |
| ·系统数据库设计 | 第39-51页 |
| ·系统属性数据库的设计 | 第39-45页 |
| ·时变属性数据库表的设计与改进 | 第40-45页 |
| ·非时变属性数据库表的设计 | 第45页 |
| ·系统空间数据库设计 | 第45-50页 |
| ·抗洪抢险空间数据库设计 | 第46-47页 |
| ·道路路网数据库的设计与改进 | 第47-50页 |
| ·基于ADO.NET的空间数据库与属性数据库互联 | 第50-51页 |
| ·系统模块设计 | 第51-66页 |
| ·雨情查询模块设计 | 第51-54页 |
| ·水情查询模块设计 | 第54-56页 |
| ·风情查询模块设计 | 第56-57页 |
| ·通讯录查询模块设计 | 第57-59页 |
| ·防汛查询模块设计 | 第59-65页 |
| ·防汛查询功能模块设计 | 第59-62页 |
| ·防汛查询最佳路径分析算法改进 | 第62-64页 |
| ·最佳路径分析算法改进前后分析 | 第64-65页 |
| ·其他模块设计 | 第65-66页 |
| ·地图操作模块 | 第65页 |
| ·数据交换模块 | 第65-66页 |
| ·GPS定位模块 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 系统主要功能的实现 | 第67-87页 |
| ·系统运行环境 | 第67-68页 |
| ·服务器运行环境 | 第67页 |
| ·系统开发环境 | 第67-68页 |
| ·移动终端环境 | 第68页 |
| ·雨情查询模块的实现 | 第68-70页 |
| ·水情查询模块的实现 | 第70-75页 |
| ·风情查询模块的实现 | 第75-76页 |
| ·通讯录查询的实现 | 第76-81页 |
| ·防汛查询模块的实现 | 第81-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第6章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·结论 | 第87页 |
| ·展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第93页 |
