新型机车转向架重载转向机的改进设计与分析研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·课题研究背景 | 第8-9页 |
·转向机研究现状 | 第9-11页 |
·国内外研究现状 | 第9-10页 |
·新型转向机的设计简介 | 第10-11页 |
·本文研究内容 | 第11-12页 |
·本章小结 | 第12-13页 |
第二章 转向架重载转向机的总体设计 | 第13-37页 |
·重载转向机设计方案 | 第14-17页 |
·转向机方案的对比选择 | 第17-18页 |
·主承重箱形梁设计计算 | 第18-21页 |
·箱形梁的简介 | 第18-19页 |
·箱形梁截面参数初步确定 | 第19-21页 |
·回转支承的计算与选型 | 第21-30页 |
·回转支承的简介 | 第21-23页 |
·回转支承计算选型 | 第23-28页 |
·回转支承摩擦阻力矩的计算 | 第28-29页 |
·回转支承的安装紧固 | 第29-30页 |
·旋转传动装置计算与选型 | 第30-32页 |
·旋转机构简介 | 第30-31页 |
·旋转机构计算 | 第31-32页 |
·举升装置计算与选型 | 第32-34页 |
·举升装置简介 | 第32页 |
·举升装置计算 | 第32-34页 |
·定位装置选型与转向机基座 | 第34-36页 |
·定位装置 | 第34-35页 |
·转向机基座 | 第35-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第三章 重载转向机的建模 | 第37-43页 |
·SolidWorks 软件系统简介 | 第37-38页 |
·重载转向机的三维建模 | 第38-41页 |
·主承重装置与基座建模 | 第38-39页 |
·其他装置的建模 | 第39-41页 |
·重载转向机的虚拟装配 | 第41-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 重载转向机的有限元分析 | 第43-57页 |
·有限元软件及其强度准则 | 第43-44页 |
·有限元发展 | 第43-44页 |
·结构强度评价准则 | 第44页 |
·重载转向机工况及载荷分析 | 第44-56页 |
·主承重装置工况分析 | 第44-49页 |
·主承重装置有限元分析 | 第49-53页 |
·升降箱体工况及有限元分析 | 第53-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 主承重梁的优化设计 | 第57-65页 |
·优化设计方法 | 第57页 |
·基于Pro/MECHANICA 结构的优化设计 | 第57-64页 |
·软件介绍 | 第57-59页 |
·主承重梁Pro/MECHANICA 的分析优化 | 第59-63页 |
·优化结果验证 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第六章 总结与展望 | 第65-66页 |
·研究工作总结 | 第65页 |
·今后工作展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
附录1 作者在攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第69-70页 |
附录2 重载转向机实用新型专利证书 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
详细摘要 | 第72-76页 |