| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的背景与意义 | 第9-11页 |
| ·依托课题 | 第9页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究进展 | 第11-14页 |
| ·国外研究进展 | 第11-12页 |
| ·国内研究进展 | 第12-14页 |
| ·研究的主要内容与组织结构 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论 | 第17-37页 |
| ·OD矩阵概念与获取方法 | 第17-21页 |
| ·OD矩阵的概念 | 第17-18页 |
| ·OD矩阵的获取方法 | 第18-21页 |
| ·GSM全球移动通信系统 | 第21-28页 |
| ·GSM系统结构 | 第21-25页 |
| ·基站小区切换 | 第25-27页 |
| ·GSM通信服务类型 | 第27-28页 |
| ·手机定位方法介绍 | 第28-35页 |
| ·主要手机定位方法 | 第28-34页 |
| ·本文采用的手机定位法 | 第34-35页 |
| ·实验与开发环境 | 第35-37页 |
| 第三章 实验数据的预处理 | 第37-49页 |
| ·手机话务量数据的处理 | 第37-38页 |
| ·手机话务量数据介绍 | 第37-38页 |
| ·手机话务量数据预处理 | 第38页 |
| ·手机基站数据的处理 | 第38-42页 |
| ·手机基站数据的预处理 | 第38-39页 |
| ·构建手机基站数据的点图层 | 第39-40页 |
| ·构建手机基站数据的面图层 | 第40-41页 |
| ·手机基站数据面图层的重心点生成 | 第41-42页 |
| ·手机基站定位数据的“噪声”问题及处理 | 第42-49页 |
| ·手机定位数据的“噪声”以及处理程序 | 第42-44页 |
| ·缺失错误数据处理 | 第44页 |
| ·无基站数据处理 | 第44-45页 |
| ·重复冗余数据的处理 | 第45-46页 |
| ·虚假切换数据的处理 | 第46-49页 |
| 第四章 基于手机话务量数据的交通小区划分方法 | 第49-60页 |
| ·传统交通小区划分方法 | 第49-50页 |
| ·传统交通小区的划分准则 | 第49页 |
| ·交通出行的相关概念 | 第49-50页 |
| ·基于手机话务量数据的交通小区划分方法 | 第50-54页 |
| ·时间序列及其相似性度量 | 第51页 |
| ·基于转折点的分段线性表示法(CP-PLR) | 第51-54页 |
| ·基于CP-PLR的时间序列相似性分类算法 | 第54页 |
| ·实验分析 | 第54-59页 |
| ·交通小区分类器设计 | 第54-55页 |
| ·基站小区分类 | 第55-57页 |
| ·基站小区到交通小区的映射优化 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 基于手机基站定位数据的动态OD矩阵获取研究 | 第60-77页 |
| ·基于邻接矩阵的OD存储结构 | 第60-70页 |
| ·图的存储结构 | 第60-63页 |
| ·基于邻接矩阵的OD存储结构设计 | 第63-70页 |
| ·区域OD矩阵获取算法 | 第70-73页 |
| ·基于手机定位数据的区域OD矩阵获取原理 | 第70-71页 |
| ·区域动态OD矩阵获取算法设计 | 第71-73页 |
| ·实验设计与分析 | 第73-76页 |
| ·实验数据准备 | 第73页 |
| ·交通小区动态OD矩阵生成 | 第73-75页 |
| ·交通发生量和吸引量分析 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·论文研究总结 | 第77-78页 |
| ·论文进一步的改进 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录 | 第84-86页 |