舰用桅杆复合材料天线罩结构设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·桅杆的发展历程 | 第11-13页 |
| ·国外隐身集成桅杆研究与应用现状 | 第13-16页 |
| ·国内隐身集成桅杆研究与应用现状 | 第16页 |
| ·桅杆载荷及其力学特性研究现状 | 第16-17页 |
| ·论文主要工作 | 第17-20页 |
| 第2章 天线罩结构形式及设计载荷计算方法 | 第20-36页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·天线罩结构形式与数值模型 | 第20-23页 |
| ·天线罩结构形式 | 第20-21页 |
| ·天线罩隐身材料 | 第21-23页 |
| ·天线罩数值计算模型 | 第23页 |
| ·设计载荷计算方法 | 第23-35页 |
| ·结构及其装备的重力 | 第24页 |
| ·舰船摇摆引起的惯性力 | 第24-25页 |
| ·天线罩所受风载 | 第25-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 复合材料天线罩层合板结构设计 | 第36-48页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·复合材料天线罩层合板结构设计 | 第36-39页 |
| ·天线罩强度分析 | 第39-41页 |
| ·蒙皮强度校核 | 第39-40页 |
| ·芯材强度校核 | 第40-41页 |
| ·天线罩稳定性分析 | 第41-43页 |
| ·天线罩振动特性分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 复合材料天线罩连接结构设计与分析 | 第48-60页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·复合材料连接形式 | 第48-53页 |
| ·胶连接 | 第48-50页 |
| ·机械连接 | 第50-52页 |
| ·混合连接 | 第52-53页 |
| ·复合材料天线罩连接结构形式设计 | 第53-54页 |
| ·连接形式 | 第53页 |
| ·连接参数 | 第53-54页 |
| ·复合材料天线罩连接结构强度分析 | 第54-59页 |
| ·连接结构数值计算模型 | 第54-55页 |
| ·接触模型及接触算法 | 第55-56页 |
| ·螺栓预紧力 | 第56-57页 |
| ·天线罩连接结构强度校核 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 天线罩连接结构强度与疲劳特性试验研究 | 第60-80页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·天线罩连接结构损伤破坏试验 | 第60-67页 |
| ·试验样件 | 第60-61页 |
| ·试验设计载荷 | 第61-65页 |
| ·试验加载方法 | 第65-67页 |
| ·天线罩连接结构损伤失效数值模拟 | 第67-70页 |
| ·渐进损伤分析流程 | 第67-68页 |
| ·材料失效准则 | 第68页 |
| ·刚度退化方案 | 第68-69页 |
| ·数值计算模型 | 第69-70页 |
| ·天线罩连接结构损伤结果分析 | 第70-74页 |
| ·失效强度分析 | 第70-72页 |
| ·失效过程分析 | 第72-73页 |
| ·加工工艺影响分析 | 第73-74页 |
| ·天线罩连接结构疲劳特性试验研究 | 第74-78页 |
| ·载荷简化原理 | 第74-75页 |
| ·疲劳载荷设计 | 第75-76页 |
| ·疲劳试验加载方法 | 第76-77页 |
| ·疲劳试验结果分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
