现浇中小跨径连续单箱多室宽箱梁桥空间效应研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 绪论 | 第11-21页 |
·引言 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-19页 |
·箱形截面的特点 | 第12页 |
·箱梁的受力特点 | 第12-14页 |
·箱梁的剪力滞效应 | 第14-15页 |
·箱梁剪力滞效应的研究方法 | 第15-18页 |
·箱梁的偏载增大系数 | 第18页 |
·横向应力分布的研究 | 第18-19页 |
·本文主要研究内容 | 第19-21页 |
2 箱梁剪力滞效应的解析法求解 | 第21-35页 |
·箱梁剪力滞效应的变分解法 | 第21-27页 |
·变分法的基本假定 | 第22页 |
·变分法的基本微分方程 | 第22-26页 |
·翼板中的应力与剪力滞系数 | 第26-27页 |
·简支梁竖向荷载作用下的剪力滞效应 | 第27-33页 |
·跨间集中力作用 | 第27-29页 |
·满跨均布荷载作用 | 第29-31页 |
·局部均布荷载作用 | 第31-33页 |
·连续梁的剪力滞效应的叠加法求解 | 第33-34页 |
·多室箱梁剪力滞效应的变分法解析 | 第34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
3 基于空间实体有限元法的剪力滞效应分析 | 第35-67页 |
·空间实体有限元模型的建立 | 第35-40页 |
·有限元法简介 | 第35页 |
·有限元法的基本原理 | 第35-36页 |
·有限元法求解的一般步骤 | 第36-37页 |
·依托工程 | 第37-40页 |
·宽箱梁剪力滞效应分析 | 第40-57页 |
·加载方式和控制截面 | 第40-41页 |
·自重作用下截面的剪力滞系数 | 第41-49页 |
·自重+预应力作用下截面的剪力滞系数 | 第49-57页 |
·剪力滞效应的影响因素分析 | 第57-64页 |
·宽跨比对剪力滞的影响 | 第58-59页 |
·悬臂长度对剪力滞的影响 | 第59-62页 |
·宽高比对剪力滞的影响 | 第62-63页 |
·宽厚比对剪力滞的影响 | 第63-64页 |
·预应力对剪力滞效应的影响 | 第64页 |
·本章小结 | 第64-67页 |
4 箱梁有效分布宽度的讨论 | 第67-77页 |
·有效分布宽度的定义 | 第67-68页 |
·杭州钱江通道宽箱梁的有效分布宽度 | 第68-75页 |
·有效分布宽度理论值 | 第68-69页 |
·实体有限元法计算有效分布宽度 | 第69-73页 |
·有效分布宽度的对比 | 第73页 |
·美国规范与中国规范的有效分布宽度对比 | 第73-74页 |
·有效分布宽度计算的敏感性分析 | 第74-75页 |
·本章小结 | 第75-77页 |
5 连续宽箱梁偏载增大系数的研究 | 第77-87页 |
·偏载增大系数 | 第77页 |
·偏载系数简化计算方法 | 第77-80页 |
·实体有限元法求解偏载增大系数 | 第80-81页 |
·实体单元建模方法 | 第80页 |
·加载 | 第80页 |
·偏载系数计算 | 第80-81页 |
·实例应用 | 第81-84页 |
·实体有限元模型 | 第81页 |
·关键断面和观测点 | 第81-82页 |
·荷载布置 | 第82-83页 |
·偏载系数的计算 | 第83-84页 |
·偏载系数简化计算 | 第84-85页 |
·计算方法对比 | 第85-86页 |
·本章小结 | 第86-87页 |
6 宽箱梁横向受力分析 | 第87-119页 |
·横向受力的简化计算方法 | 第87-89页 |
·宽箱梁横向应力分析 | 第89-112页 |
·计算荷载和验算截面 | 第90-91页 |
·单项荷载作用下的横向受力状态 | 第91-106页 |
·正常使用状态组合作用下的横向受力状态 | 第106-112页 |
·结果分析 | 第112页 |
·框架法计算桥面板横向内力 | 第112-118页 |
·计算模型 | 第113页 |
·汽车荷载布置 | 第113-115页 |
·荷载组合 | 第115-116页 |
·横向内力计算结果 | 第116-118页 |
·本章小结 | 第118-119页 |
7 结论与展望 | 第119-123页 |
·结论 | 第119-120页 |
·展望 | 第120-123页 |
参考文献 | 第123-127页 |
作者简介 | 第127-131页 |
学位论文数据集 | 第131页 |