基于ED-129的ADS-B监视功能设计与实现
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
·研究背景 | 第11-13页 |
·空中交通管理 | 第11页 |
·空地协同空管系统 | 第11-13页 |
·ADS-B | 第13页 |
·研究现状 | 第13-15页 |
·研究意义 | 第15-16页 |
·研究内容 | 第16-17页 |
·本文结构 | 第17-18页 |
第二章 ADS-B 理论研究 | 第18-43页 |
·ADS-B 基本原理 | 第18-19页 |
·1090ES 数据链 | 第19-23页 |
·ADS-B 消息 | 第20-23页 |
·ADS-B 报文 | 第23-27页 |
·Cat021 格式 | 第24-26页 |
·Cat023 格式 | 第26-27页 |
·Cat247 格式 | 第27页 |
·ADS-B 关键技术 | 第27-43页 |
·数据校验 | 第28-36页 |
·CRC 保护 | 第29-30页 |
·CRC 检错 | 第30-31页 |
·CRC 纠错 | 第31-36页 |
·航迹处理算法 | 第36-43页 |
·位置信息 | 第36-39页 |
·高度信息 | 第39-41页 |
·速度消息 | 第41-43页 |
第三章 ADS-B 系统分析 | 第43-48页 |
·ADS-B 地面站需求分析 | 第43-45页 |
·ADS-B 地面站设计 | 第45-48页 |
·整体设计 | 第45-47页 |
·接收机模块 | 第46页 |
·译码模块 | 第46-47页 |
·后端数据处理 | 第47页 |
·设计指标 | 第47-48页 |
第四章 ADS-B 监视功能设计 | 第48-56页 |
·1090ES 目标 | 第49页 |
·目标探测/跟踪模块 | 第49-51页 |
·ADS-B 消息接收 | 第50页 |
·目标探测跟踪和报告汇总 | 第50-51页 |
·数据分发模块 | 第51-52页 |
·Cat021 格式转换 | 第51-52页 |
·目标报告分发 | 第52页 |
·服务管理接口模块 | 第52-54页 |
·服务定义模块 | 第53页 |
·性能监视模块 | 第53-54页 |
·监视/管理接口模块 | 第54页 |
·UTC 同步模块 | 第54-55页 |
·监视用户 | 第55-56页 |
第五章 ADS-B 监视功能实现 | 第56-77页 |
·整体流程图 | 第56-58页 |
·详细流程图 | 第58-72页 |
·DF17 消息更新流程 | 第58-69页 |
·新建航迹文件 | 第60页 |
·本航迹文件更新 | 第60-63页 |
·地址重复目标更新位置消息 | 第63-67页 |
·其他消息 | 第67-68页 |
·航迹消息关联性检查 | 第68-69页 |
·DF=18 与 DF=19 消息更新 | 第69-70页 |
·周期消息 | 第70-72页 |
·周期更新普通航迹流程 | 第70页 |
·周期更新重复 S 地址航迹流程 | 第70-72页 |
·CPR 算法改进 | 第72-77页 |
第六章 测试与结果 | 第77-92页 |
·测试方法 | 第78-79页 |
·普通 S 地址航迹状态转换测试 | 第79-81页 |
·重复 S 地址航迹状态转换测试 | 第81-83页 |
·普通 S 地址航迹错误消息处理测试 | 第83-87页 |
·重复 S 地址航迹错误消息处理测试 | 第87-90页 |
·消息处理时间测试 | 第90-92页 |
第七章 总结与展望 | 第92-94页 |
·总结 | 第92-93页 |
·展望 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-98页 |
攻硕期间取得的研究成果 | 第98-99页 |