| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究内容和研究重点 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究重点 | 第12页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13页 |
| ·主要创新之处 | 第13-15页 |
| 2 相关理论及文献回顾 | 第15-27页 |
| ·相关概念概述 | 第15-16页 |
| ·积分联盟 | 第15-16页 |
| ·航空积分联盟 | 第16页 |
| ·论基础 | 第16-19页 |
| ·波特竞争理论 | 第16-17页 |
| ·资源基础理论 | 第17-18页 |
| ·交易费用理论 | 第18页 |
| ·组织学习理论 | 第18-19页 |
| ·国内外文献综述 | 第19-24页 |
| ·关于企业加入积分联盟的动因 | 第19-22页 |
| ·关于积分联盟合作伙伴的选择标准 | 第22-24页 |
| ·理论框架和研究问题 | 第24-27页 |
| ·论框架 | 第25页 |
| ·研究问题界定 | 第25-27页 |
| 3 研究设计 | 第27-33页 |
| ·研究方法的选择 | 第27页 |
| ·目标案例的选择 | 第27-28页 |
| ·资料收集方法 | 第28-29页 |
| ·文件和档案记录 | 第28-29页 |
| ·深度访谈 | 第29页 |
| ·实际观察 | 第29页 |
| ·研究的信度和效度 | 第29-31页 |
| ·数据编码 | 第31-33页 |
| 4 目标案例分析 | 第33-51页 |
| ·目标案例背景介绍 | 第33-34页 |
| ·南航加入国际航空积分联盟的动因分析 | 第34-44页 |
| ·市场竞争因素对南航加入航空积分联盟的影响分析 | 第34-39页 |
| ·资源共享因素对南航加入航空积分联盟的影响分析 | 第39-41页 |
| ·节约成本因素对南航加入航空积分联盟的影响分析 | 第41-42页 |
| ·组织学习因素对南航加入航空积分联盟的影响分析 | 第42-44页 |
| ·南航选择航空积分联盟合作伙伴分析 | 第44-48页 |
| ·联盟成员间的协同效应因素对南航选择航空积分联盟的影响分析 | 第44-45页 |
| ·联盟成员间市场的重叠因素对南航选择航空积分联盟的影响分析 | 第45-46页 |
| ·互相受益因素对南航选择航空积分联盟的影响分析 | 第46-47页 |
| ·资源互补因素对南航选择航空积分联盟的影响分析 | 第47-48页 |
| ·研究发现 | 第48-51页 |
| 5 结论 | 第51-55页 |
| ·研究结论 | 第51页 |
| ·理论贡献 | 第51-52页 |
| ·管理建议 | 第52页 |
| ·研究局限 | 第52-53页 |
| ·未来研究方向 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-63页 |
| 附录A | 第63-64页 |
| 附录B | 第64页 |