基于模糊群决策的高铁施工过程风险评价
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状评析 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容与研究成果 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·论文成果 | 第13-14页 |
| 第2章 风险管理理论及工程风险管理 | 第14-23页 |
| ·风险管理理论 | 第14-19页 |
| ·风险的定义 | 第14-15页 |
| ·风险的分类 | 第15页 |
| ·风险的特点 | 第15-16页 |
| ·风险管理理论 | 第16-17页 |
| ·风险管理的基本内容 | 第17-19页 |
| ·工程风险管理 | 第19-21页 |
| ·工程风险的定义 | 第19页 |
| ·工程风险的特征 | 第19页 |
| ·工程风险分析 | 第19-20页 |
| ·工程风险管理的作用 | 第20页 |
| ·工程风险管理流程 | 第20页 |
| ·工程风险应对 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 高铁施工过程风险识别及评价指标体系 | 第23-45页 |
| ·高铁工程项目简介 | 第23页 |
| ·高铁施工过程风险识别 | 第23-33页 |
| ·高铁施工过程风险管理现状 | 第23-25页 |
| ·高铁工程项目风险特点 | 第25-26页 |
| ·高铁工程项目施工方风险分类分析 | 第26-27页 |
| ·高铁施工过程风险的识别的过程 | 第27-28页 |
| ·高铁施工过程风险识别方法 | 第28-30页 |
| ·高铁施工过程风险识别——以成渝高铁为例 | 第30-33页 |
| ·高铁施工过程风险评价指标体系 | 第33-34页 |
| ·高铁施工过程风险评价指标类型 | 第33页 |
| ·高铁施工过程风险评价指标特点 | 第33-34页 |
| ·高铁施工过程风险评价指标体系构建原则 | 第34页 |
| ·基于解释结构模型方法的高铁施工过程风险因素分析 | 第34-43页 |
| ·解释结构模型简介 | 第34-35页 |
| ·高铁施工过程风险因素分析 | 第35-43页 |
| ·成渝高铁施工过程的风险评价指标体系 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 高铁施工过程风险评价模型 | 第45-57页 |
| ·常用的风险评价方法 | 第45-46页 |
| ·高铁施工过程风险评价模型 | 第46-54页 |
| ·模糊理论 | 第46-49页 |
| ·隶属度函数的确定方法 | 第49-50页 |
| ·模糊群决策理论 | 第50-51页 |
| ·群特征根理论 | 第51-52页 |
| ·离差最大化算法 | 第52-54页 |
| ·模糊群决策方法的优势分析 | 第54页 |
| ·高铁施工过程风险评价步骤 | 第54-56页 |
| ·高铁施工过程风险评价步骤 | 第54-55页 |
| ·高铁施工过程风险评价流程 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 实例分析 | 第57-74页 |
| ·高铁施工过程风险评价案例分析 | 第57-70页 |
| ·高铁项目工程概况 | 第57-58页 |
| ·高铁施工过程风险评价 | 第58-70页 |
| ·高铁施工过程风险诊断 | 第70-71页 |
| ·高铁施工过程风险应对 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
