| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| ·工程背景及选题意义 | 第10-14页 |
| ·桥梁工程健康监测及安全评估国内外研究现状 | 第14-19页 |
| ·桥梁工程健康监测研究现状 | 第14-17页 |
| ·桥梁工程安全评估研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文研究内容、方法及技术路线 | 第19-26页 |
| ·本文研究内容 | 第19-21页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第21-26页 |
| 第二章 有限元法基本原理 | 第26-34页 |
| ·概论 | 第26页 |
| ·有限元法的发展历程 | 第26-27页 |
| ·有限元法分析的基本步骤 | 第27-28页 |
| ·结构的离散化 | 第27-28页 |
| ·单元分析、集成及求解节点位移 | 第28页 |
| ·通过模型节点位移计算模型单元的应变与应力 | 第28页 |
| ·有限元网格划分指导思想、方法及质量评估 | 第28-30页 |
| ·有限元网格划分的指导思想 | 第28-29页 |
| ·网格划分的基本方法 | 第29-30页 |
| ·网格质量评估 | 第30页 |
| ·有限元法在工程上的应用 | 第30-31页 |
| ·ANSYS 简介 | 第31-34页 |
| 第三章 连霍高速公路许沟特大桥有限元模型的建立 | 第34-46页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·许沟特大桥工程概况 | 第34-37页 |
| ·许沟特大桥工程地质情况 | 第35页 |
| ·许沟特大桥所处地区气候环境情况 | 第35页 |
| ·许沟特大桥技术指标情况 | 第35-36页 |
| ·许沟特大桥主要材料情况 | 第36-37页 |
| ·许沟特大桥有限元模型的建立 | 第37-45页 |
| ·许沟特大桥有限元模型 | 第37页 |
| ·许沟特大桥梁理论基本假定 | 第37-38页 |
| ·许沟特大桥单元类型的选择 | 第38-41页 |
| ·许沟特大桥模型材料属性参数 | 第41页 |
| ·许沟特大桥模型网格划分 | 第41-42页 |
| ·许沟特大桥荷载计算 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 许沟特大桥数值分析 | 第46-62页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·许沟特大桥有限元结果分析 | 第46-60页 |
| ·许沟特大桥各工况工作状态弯矩极值云图结果分析 | 第47-51页 |
| ·许沟特大桥各工况工作状态轴力图结果分析 | 第51-54页 |
| ·许沟特大桥各工况工作状态Y 方向及Z 方向位移图结果分析 | 第54-60页 |
| ·工程建议 | 第60-62页 |
| 第五章 许沟特大桥可视化安全评估 | 第62-84页 |
| ·概况 | 第62页 |
| ·桥梁工程失效包络图理论基础 | 第62-69页 |
| ·桥梁工程截面失效包络图理论 | 第62-65页 |
| ·桥梁工程杆元及结构失效包络图理论 | 第65-69页 |
| ·许沟特大桥安全评估可视图结果分析 | 第69-84页 |
| ·许沟特大桥结构构件直杆系可视图结果分析 | 第70-76页 |
| ·许沟特大桥结构构件拱杆系可视图结果分析 | 第76-84页 |
| 第六章 结论与展望 | 第84-88页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与项目情况 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |