摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·选题背景及其意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·国外通流改造的状况 | 第10-11页 |
·国内通流改造的状况 | 第11-13页 |
·本课题的主要内容和研究方法 | 第13-14页 |
第二章 在役汽轮机所存在主要问题的分析 | 第14-25页 |
·汽轮机通流部分能量损失的原因分析 | 第14-19页 |
·汽轮机级外的损失 | 第14-17页 |
·汽轮机的级内损失 | 第17-19页 |
·韶电 300MW 汽轮机改造前概况 | 第19-20页 |
·改造前主要参数 | 第20-22页 |
·改造前主要设计参数 | 第20-21页 |
·改造前汽轮机机组不同工况下热耗以及缸效率 | 第21-22页 |
·韶电 300MW 汽轮机现存的问题 | 第22-25页 |
·原设计存在的问题 | 第22-25页 |
第三章 汽轮机的经济性分析 | 第25-39页 |
·汽轮机中级的工作过程与热力学分析 | 第25-26页 |
·汽轮机中级的工作过程 | 第25-26页 |
·汽轮机级的反动度 | 第26页 |
·汽轮机通流部分的级间热力计算 | 第26页 |
·汽轮机的扭叶片级 | 第26页 |
·汽轮机提高经济性的方向 | 第26-27页 |
·提高新汽参数 | 第27页 |
·降低汽轮机背压 | 第27页 |
·汽轮机构造的改进 | 第27页 |
·更换新型汽轮机叶栅 | 第27-32页 |
·改进汽轮喷嘴叶栅效果 | 第28-29页 |
·改进汽轮机的动叶栅效果 | 第29-30页 |
·同时完善汽轮机级内动、静叶栅 | 第30页 |
·汽轮机叶片的出口角的影响 | 第30-32页 |
·调节汽轮机级间轴向间隙和加装径向汽封圈 | 第32-36页 |
·级内封闭的轴向间隙对汽轮机效率的影响 | 第32-33页 |
·汽轮机开口式轴向间隙对级内效率的影响 | 第33-35页 |
·级中径向汽封圈的影响 | 第35-36页 |
·减少汽轮机的余速损失 | 第36页 |
·减少几轮及级间的流通阻力 | 第36-37页 |
·进气弧段在部分进汽机组中的相对位置 | 第36-37页 |
·减小叶轮直径突变位置的阻力 | 第37页 |
·减少汽轮机轴封的漏汽损失 | 第37-39页 |
·汽轮机轴封系统的设计缺陷 | 第37页 |
·减小汽轮机轴封的漏汽面积 | 第37-38页 |
·汽轮机轴封系统的改进 | 第38-39页 |
第四章 韶电 300MW 汽轮机通流部分改造的原则及方案确定 | 第39-51页 |
·韶电 300MW 汽轮机通流部分的改造原则 | 第39-40页 |
·韶电 300MW 汽轮机改造的总体效果和目标 | 第40-41页 |
·韶电 300MW 机组通流改造所采用的措施 | 第41-46页 |
·低压通流进一步优化措施 | 第41页 |
·优化中压通流的措施 | 第41-42页 |
·高压通流进一步优化措施 | 第42-43页 |
·高中压通流进一步优化后典型级的三维验算 | 第43页 |
·高压调节级的三维核算 | 第43-44页 |
·与通流有关结构对经济性的影响评价及改进措施 | 第44-46页 |
·韶电 300MW 汽轮机通流部分改造的方案研究 | 第46-48页 |
·韶电 300MW 汽轮机通流部分的改造方案 | 第46-48页 |
·汽轮机通流部分改造方案的技术经济评估 | 第48-51页 |
·技术经济性分析的原则和原始数据 | 第49-50页 |
·主要技术经济性指标 | 第50-51页 |
第五章 韶电 300MW 机组汽轮机改造后性能试验分析 | 第51-68页 |
·改造后机组主要经济指标 | 第51-52页 |
·汽轮机组主要技术规范 | 第51-52页 |
·通流部分改造后韶电 300MW 机组性能的保证值 | 第52页 |
·改造后韶电 300MW 汽轮机的性能试验 | 第52-55页 |
·热力性能试验的目的 | 第53页 |
·试验仪表及测量方法 | 第53-54页 |
·试验内容和工况 | 第54-55页 |
·试验方法及步骤 | 第55页 |
·试验结果的计算 | 第55-57页 |
·数据处理 | 第55页 |
·试验计算 | 第55-57页 |
·试验结果及分析 | 第57-66页 |
·三阀全开(3VWO)、四阀全开(4VWO)工况试验结果 | 第61-63页 |
·额定出力(TRL)、最大连续出力(TMCR)工况试验结果 | 第63-64页 |
·额定负荷及部分负荷工况试验结果 | 第64-66页 |
·改造后性能试验小结 | 第66-68页 |
第六章 结论 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
附件 | 第74页 |