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韶电300MW汽轮机组通流部分改造研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-14页
   ·选题背景及其意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-13页
     ·国外通流改造的状况第10-11页
     ·国内通流改造的状况第11-13页
   ·本课题的主要内容和研究方法第13-14页
第二章 在役汽轮机所存在主要问题的分析第14-25页
   ·汽轮机通流部分能量损失的原因分析第14-19页
     ·汽轮机级外的损失第14-17页
     ·汽轮机的级内损失第17-19页
   ·韶电 300MW 汽轮机改造前概况第19-20页
   ·改造前主要参数第20-22页
     ·改造前主要设计参数第20-21页
     ·改造前汽轮机机组不同工况下热耗以及缸效率第21-22页
   ·韶电 300MW 汽轮机现存的问题第22-25页
     ·原设计存在的问题第22-25页
第三章 汽轮机的经济性分析第25-39页
   ·汽轮机中级的工作过程与热力学分析第25-26页
     ·汽轮机中级的工作过程第25-26页
     ·汽轮机级的反动度第26页
     ·汽轮机通流部分的级间热力计算第26页
     ·汽轮机的扭叶片级第26页
   ·汽轮机提高经济性的方向第26-27页
     ·提高新汽参数第27页
     ·降低汽轮机背压第27页
     ·汽轮机构造的改进第27页
   ·更换新型汽轮机叶栅第27-32页
     ·改进汽轮喷嘴叶栅效果第28-29页
     ·改进汽轮机的动叶栅效果第29-30页
     ·同时完善汽轮机级内动、静叶栅第30页
     ·汽轮机叶片的出口角的影响第30-32页
   ·调节汽轮机级间轴向间隙和加装径向汽封圈第32-36页
     ·级内封闭的轴向间隙对汽轮机效率的影响第32-33页
     ·汽轮机开口式轴向间隙对级内效率的影响第33-35页
     ·级中径向汽封圈的影响第35-36页
   ·减少汽轮机的余速损失第36页
   ·减少几轮及级间的流通阻力第36-37页
     ·进气弧段在部分进汽机组中的相对位置第36-37页
     ·减小叶轮直径突变位置的阻力第37页
   ·减少汽轮机轴封的漏汽损失第37-39页
     ·汽轮机轴封系统的设计缺陷第37页
     ·减小汽轮机轴封的漏汽面积第37-38页
     ·汽轮机轴封系统的改进第38-39页
第四章 韶电 300MW 汽轮机通流部分改造的原则及方案确定第39-51页
   ·韶电 300MW 汽轮机通流部分的改造原则第39-40页
   ·韶电 300MW 汽轮机改造的总体效果和目标第40-41页
   ·韶电 300MW 机组通流改造所采用的措施第41-46页
     ·低压通流进一步优化措施第41页
     ·优化中压通流的措施第41-42页
     ·高压通流进一步优化措施第42-43页
     ·高中压通流进一步优化后典型级的三维验算第43页
     ·高压调节级的三维核算第43-44页
     ·与通流有关结构对经济性的影响评价及改进措施第44-46页
   ·韶电 300MW 汽轮机通流部分改造的方案研究第46-48页
     ·韶电 300MW 汽轮机通流部分的改造方案第46-48页
   ·汽轮机通流部分改造方案的技术经济评估第48-51页
     ·技术经济性分析的原则和原始数据第49-50页
     ·主要技术经济性指标第50-51页
第五章 韶电 300MW 机组汽轮机改造后性能试验分析第51-68页
   ·改造后机组主要经济指标第51-52页
     ·汽轮机组主要技术规范第51-52页
     ·通流部分改造后韶电 300MW 机组性能的保证值第52页
   ·改造后韶电 300MW 汽轮机的性能试验第52-55页
     ·热力性能试验的目的第53页
     ·试验仪表及测量方法第53-54页
     ·试验内容和工况第54-55页
     ·试验方法及步骤第55页
   ·试验结果的计算第55-57页
     ·数据处理第55页
     ·试验计算第55-57页
   ·试验结果及分析第57-66页
     ·三阀全开(3VWO)、四阀全开(4VWO)工况试验结果第61-63页
     ·额定出力(TRL)、最大连续出力(TMCR)工况试验结果第63-64页
     ·额定负荷及部分负荷工况试验结果第64-66页
   ·改造后性能试验小结第66-68页
第六章 结论第68-70页
参考文献第70-73页
致谢第73-74页
附件第74页

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