曲面造型方法在车体外形设计中的应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·论文研究目的 | 第11页 |
| ·论文研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外汽车设计现状 | 第12-13页 |
| ·国内汽车设计现状 | 第12页 |
| ·国外汽车设计现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容可行性分析 | 第13-14页 |
| 第2章 曲线的特征及结合 | 第14-20页 |
| ·基础曲线的特征 | 第14-16页 |
| ·几何曲线的特征 | 第14-15页 |
| ·人体曲线的特征 | 第15-16页 |
| ·曲线的延伸与结合 | 第16-20页 |
| ·古代器皿造型曲线的特征 | 第16-18页 |
| ·服装曲线的特征 | 第18-19页 |
| ·自然界中的曲线特征 | 第19-20页 |
| 第3章 曲面的特征及设计方法 | 第20-27页 |
| ·曲面的特征及搭配方法 | 第20-22页 |
| ·几何曲面的特征 | 第20-21页 |
| ·自然界中曲面的特征 | 第21-22页 |
| ·曲面的设计方法 | 第22-24页 |
| ·曲面的仿生设计 | 第22-23页 |
| ·几何曲面设计的基本方法 | 第23-24页 |
| ·曲面虚拟设计 | 第24-27页 |
| 第4章 工业曲线、面的创建与分析 | 第27-34页 |
| ·曲线的创建 | 第27-29页 |
| ·编辑点群 | 第28页 |
| ·编辑点曲线 | 第28-29页 |
| ·调整自由曲线 | 第29页 |
| ·曲线的检测 | 第29页 |
| ·曲面的创建与分析 | 第29-32页 |
| ·曲面的创建 | 第29-30页 |
| ·曲面实例分析 | 第30页 |
| ·渐消面 | 第30-31页 |
| ·接缝 | 第31-32页 |
| ·折痕及倒角 | 第32页 |
| ·曲面的检测 | 第32-34页 |
| 第5章 汽车车身轮廓研究及制造工艺 | 第34-43页 |
| ·汽车设计历史 | 第34-35页 |
| ·车身外形的造型规律 | 第35-36页 |
| ·车身外形的整体感 | 第35-36页 |
| ·车身造型的视觉规律 | 第36页 |
| ·近代汽车造型趋势演变 | 第36-38页 |
| ·最原始的车身 | 第36-37页 |
| ·流体动力学车身 | 第37页 |
| ·更适应人体工程学的车身 | 第37-38页 |
| ·趋于完美的流线型车身 | 第38页 |
| ·现代汽车局部细节曲面造型分析 | 第38-43页 |
| ·锐角的钝化处理 | 第38-39页 |
| ·元素的加减构型 | 第39页 |
| ·过渡线、圆角的配合 | 第39-40页 |
| ·强化体积感的方式 | 第40页 |
| ·风格化的设计方法 | 第40-41页 |
| ·造型气韵 | 第41-42页 |
| ·设计的时效性及经典设计 | 第42-43页 |
| 第6章 汽车车身的设计过程 | 第43-48页 |
| ·工业设计的意义 | 第43-44页 |
| ·车型的设计定位 | 第44页 |
| ·车身设计的构思过程 | 第44-45页 |
| ·设计方案的归纳 | 第45-46页 |
| ·车身设计的三维建模论证 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
