基于OpenGL的线路三维动态可视化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第8-11页 |
| ·线路三维可视化的现状分析 | 第8-9页 |
| ·可视化技术的研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文的研究内容与方法 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第11-13页 |
| 2 三维线路设计 | 第13-26页 |
| ·三维线路的数据结构 | 第13-16页 |
| ·路基数据结构 | 第13-14页 |
| ·隧道数据结构 | 第14-15页 |
| ·桥梁信息结构 | 第15页 |
| ·线路数据结构 | 第15页 |
| ·对象信息的结构 | 第15-16页 |
| ·线路主要技术指标 | 第16-17页 |
| ·平面绘制 | 第17-18页 |
| ·确定线路中心线 | 第18-23页 |
| ·线路曲线要素的计算 | 第19-20页 |
| ·计算主点里程 | 第20页 |
| ·计算逐桩坐标及切线方位角 | 第20-23页 |
| ·纵断面数据的计算 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 线路三维建模 | 第26-43页 |
| ·轨道的绘制 | 第26-27页 |
| ·路基三维建模 | 第27-31页 |
| ·模型分析 | 第27-28页 |
| ·坐标计算 | 第28-29页 |
| ·坡脚线的求算 | 第29-31页 |
| ·隧道三维建模 | 第31-39页 |
| ·隧道模型分析 | 第31-32页 |
| ·隧道模型算法 | 第32-37页 |
| ·隧道参数设置 | 第37-39页 |
| ·桥梁三维建模 | 第39-42页 |
| ·桥梁墩台建模 | 第39-40页 |
| ·桥梁栏杆建模 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 线路三维场景的可视化 | 第43-60页 |
| ·OPENGL三维可视化技术 | 第43-49页 |
| ·OpenGL概述 | 第43-45页 |
| ·OpenGL工作流程 | 第45-47页 |
| ·OpenGL三维图形开发 | 第47-48页 |
| ·用vc调用OpenGL | 第48-49页 |
| ·坐标系 | 第49-50页 |
| ·颜色模型与光照模型 | 第50-52页 |
| ·几何变换和投影变换 | 第52-54页 |
| ·几何变换 | 第52-53页 |
| ·投影变换 | 第53-54页 |
| ·纹理映射 | 第54-56页 |
| ·三维显示 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 总结与展望 | 第60-61页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第64页 |
