| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·我国汽车产业发展现状 | 第10页 |
| ·汽车电子业界发展概述 | 第10-12页 |
| ·AUTOSAR 软件结构 | 第12-13页 |
| ·研究意义及研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·论文结构 | 第14-16页 |
| 第二章 课题基础 | 第16-21页 |
| ·软件可靠概述 | 第16-17页 |
| ·嵌入式软件中的可靠技术 | 第17-18页 |
| ·汽车电子领域的可靠性相关的要求 | 第18-20页 |
| ·AUTOSAR 中对操作系统安全可靠的要求 | 第18-20页 |
| ·AUTOSAR 对关键数据存储安全可靠的要求 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 面向汽车电子的操作系统可靠性相关部分的设计与实现 | 第21-48页 |
| ·OSEK 操作系统 | 第21-25页 |
| ·OSEK OS 标准概述 | 第21-22页 |
| ·已实现的符合 OSEK 标准的操作系统 | 第22-25页 |
| ·避免错误扩散 | 第25-39页 |
| ·相关研究 | 第25-26页 |
| ·定时保护设计与实现 | 第26-39页 |
| ·隔离保护 | 第39-47页 |
| ·相关研究 | 第39-41页 |
| ·存储保护设计思路 | 第41-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 关键数据可靠存储的设计与实现 | 第48-71页 |
| ·Flash 驱动模块 | 第49-55页 |
| ·数据结构 | 第51-53页 |
| ·详细设计 | 第53-55页 |
| ·Flash 仿真 EEPROM 模块 | 第55-61页 |
| ·相关研究 | 第55-57页 |
| ·详细设计 | 第57-61页 |
| ·NVRAM 管理模块 | 第61-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 系统测试 | 第71-80页 |
| ·操作系统的测试 | 第71-77页 |
| ·原始功能的符合性测试 | 第71-72页 |
| ·定时保护功能性测试 | 第72-73页 |
| ·定时保护应用实例验证 | 第73-75页 |
| ·存储保护的功能性测试 | 第75-77页 |
| ·关键数据可靠存储的测试 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 工作总结与展望 | 第80-82页 |
| ·工作总结 | 第80-81页 |
| ·工作展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 在学期间的研究成果 | 第86-87页 |