定日镜传动系统精度分析与实验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·本课题研究的背景、来源及意义 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的背景 | 第9页 |
| ·本课题的来源 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的意义 | 第10页 |
| ·传动精度的研究现状 | 第10-16页 |
| ·国外传动精度的研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内传动精度的研究现状 | 第11-12页 |
| ·定日镜及跟踪系统介绍 | 第12-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 定日镜传动实验系统的总体设计 | 第17-32页 |
| ·系统总体结构 | 第17页 |
| ·系统工作原理 | 第17-18页 |
| ·伺服驱动系统 | 第18-20页 |
| ·伺服系统原理及特点 | 第18-19页 |
| ·伺服系统控制模式的选择 | 第19-20页 |
| ·伺服系统实验参数的设置 | 第20页 |
| ·传动系统 | 第20-25页 |
| ·减速齿轮箱的设计 | 第21-23页 |
| ·加载装置的设计 | 第23-25页 |
| ·相关辅助件的设计 | 第25页 |
| ·测试系统 | 第25-31页 |
| ·99 型数显自准直仪 | 第26-30页 |
| ·36 金属多面棱体 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 系统传动精度分析 | 第32-48页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·传动链传动误差的分析 | 第32-34页 |
| ·传动误差及其来源 | 第33页 |
| ·齿轮固有位置误差 | 第33-34页 |
| ·装置误差 | 第34页 |
| ·传动链回差的分析 | 第34-37页 |
| ·回差及其来源 | 第34-35页 |
| ·齿轮误差引起的回差 | 第35-36页 |
| ·装置误差引起的回差 | 第36-37页 |
| ·传动链传动误差的计算 | 第37-43页 |
| ·变厚齿轮副传动误差的计算 | 第38-40页 |
| ·环面蜗杆副传动误差的计算 | 第40页 |
| ·传动链传动误差的计算 | 第40-43页 |
| ·传动链回差的计算 | 第43-47页 |
| ·变厚齿轮副回差的计算 | 第43-45页 |
| ·环面蜗杆副回差的计算 | 第45-46页 |
| ·传动链回差的计算 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 定日镜传动系统实验研究及分析 | 第48-61页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·系统传动精度实验的主要内容 | 第48页 |
| ·系统传动精度实验方法 | 第48-49页 |
| ·传动误差实验方法 | 第48页 |
| ·传动回差实验方法 | 第48-49页 |
| ·系统静态实验结果及分析 | 第49-53页 |
| ·系统静态传动误差实验结果及分析 | 第49-52页 |
| ·系统静态回差实验结果及分析 | 第52-53页 |
| ·系统动态传动精度实验结果及分析 | 第53-57页 |
| ·系统动态传动误差实验结果及分析 | 第53-56页 |
| ·系统动态回差实验结果及分析 | 第56-57页 |
| ·实验结论 | 第57-58页 |
| ·理论计算与实验结果的对比分析 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第67页 |
