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基于Windows CE的汽车性能测试系统研制

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
1 绪论第11-15页
   ·引言第11页
   ·国内外汽车性能测试研究的历史与现状第11-12页
   ·研究目的和意义第12-13页
     ·研究目的第12-13页
     ·研究意义第13页
   ·本文的主要工作内容第13-14页
   ·本章小结第14-15页
2 GPS 测量原理第15-23页
   ·引言第15页
   ·GPS 定位原理、坐标系统及其转换方法第15-22页
     ·GPS 定位原理第16-18页
     ·GPS 定位常用坐标系统第18-19页
     ·各坐标之间的转换第19-22页
   ·本章小结第22-23页
3 测试系统的硬件组成第23-39页
   ·引言第23页
   ·测试系统硬件选择第23-25页
   ·GPS 测量系统第25-29页
     ·简介第25-26页
     ·GPS 差分定位技术第26-27页
     ·试验用的 GPS 测试系统第27-29页
   ·姿态航向参考系统 AHRS第29-31页
     ·惯性测量系统简介第29页
     ·XW-AHARS 5100 的组成和基本原理第29-30页
     ·XW-AHARS 5100 的应用范围及特点第30页
     ·XW-AHARS 5100 技术指标第30-31页
   ·转向力角测试仪第31-32页
     ·转向力角测试仪简介第31页
     ·转向力角测试仪硬件组成第31页
     ·AM-2012 特点和使用范围第31-32页
     ·AM-2012 技术参数第32页
   ·测试系统硬件平台第32-36页
     ·测试系统硬件平台简介第32页
     ·ARM 开发板第32-33页
     ·OK6410 开发板简介第33页
     ·OK6410 开发板硬件资源第33-34页
     ·OK6410 开发板串口简介第34-35页
     ·OK6410 开发板 ADC第35-36页
     ·OK6410 和 LCD 液晶屏或触摸屏接口第36页
   ·触摸显示屏第36-37页
     ·AT070TN837 寸触摸屏简介第36-37页
     ·AT070TN837 寸触摸屏特点和技术指标第37页
   ·硬件总连接图第37-38页
   ·本章小结第38-39页
4 测试系统软件设计第39-65页
   ·引言第39页
   ·Windows CE 系统第39页
   ·Visual Studio 与 C 语言第39-41页
     ·Visual Studio第39-40页
     ·C 语言第40-41页
   ·测试系统软件流程设计第41-42页
   ·人机交互界面设计第42-43页
   ·串口程序编程第43-56页
     ·串口通讯设计第44-46页
     ·GPS 数据接收及处理第46-51页
     ·XW-AHRS 5100 数据接收及处理第51-56页
   ·AD 数据采集程序编程第56-59页
     ·ADC 流驱动开发第56-57页
     ·AD 数据采集第57-58页
     ·转向盘转力和转角数据采集和处理第58-59页
   ·多传感器同步采集第59-60页
   ·试验数据显示第60-63页
     ·试验瞬时值实时显示第60页
     ·试验曲线绘制第60-63页
   ·试验数据保存第63-64页
     ·Windows CE 文件操作第63页
     ·试验数据保存第63-64页
   ·本章小结第64-65页
5 测试系统的实车试验第65-90页
   ·引言第65页
   ·试验仪器第65-67页
     ·AM-2600 汽车道路试验系统第65-66页
     ·测试系统相关仪器的连接第66-67页
   ·汽车相关性能试验第67-88页
     ·最低稳定车速试验第68-70页
     ·最高车速试验第70-71页
     ·起步连续换档加速性能试验第71-74页
     ·最高档和次高档加速性能试验第74-75页
     ·滑行试验第75-77页
     ·制动试验第77-79页
     ·稳态回转试验第79-82页
     ·转向盘角阶跃输入试验第82-84页
     ·转向轻便性试验第84-86页
     ·蛇形试验第86-88页
   ·本章小结第88-90页
6 总结与展望第90-92页
   ·总结第90页
   ·展望第90-92页
参考文献第92-94页
攻读硕士学位期间学术论文及科研情况第94-95页
致谢第95-96页

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