支重轮伺服疲劳试验台的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·研究目的、意义及来源 | 第13页 |
| ·研究目的与意义 | 第13页 |
| ·课题研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外的研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内的研究现状 | 第14-15页 |
| ·课题研究目标和内容 | 第15-16页 |
| ·研究目标 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 支重轮的功用、分类及工作原理 | 第17-22页 |
| ·支重轮的功用及分类 | 第17-20页 |
| ·支重轮的结构与工作原理 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 支重轮试验台的机械结构设计和试验条件 | 第22-36页 |
| ·支重轮试验台工作原理及组成 | 第22-23页 |
| ·试验台的总体设计方案 | 第23-24页 |
| ·试验台的机械结构设计 | 第24-35页 |
| ·Solidworks2010 软件简介 | 第24-26页 |
| ·试验台机械系统结构设计 | 第26-29页 |
| ·关键零件的优化设计与校核 | 第29-35页 |
| ·试验条件 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 支重轮试验台的液压伺服系统设计 | 第36-55页 |
| ·液压伺服系统概述 | 第36-38页 |
| ·液压伺服系统的发展与应用 | 第36页 |
| ·液压伺服系统的组成 | 第36-37页 |
| ·液压伺服控制系统的优缺点 | 第37-38页 |
| ·支重轮试验台的液压伺服系统设计 | 第38-54页 |
| ·支重轮试验台电液力伺服系统简介 | 第38-39页 |
| ·电液力伺服加载系统设计 | 第39-43页 |
| ·电液力伺服系统数学模型的建立 | 第43-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 液压伺服控制系统的仿真与研究 | 第55-66页 |
| ·AMEsim7.0 仿真软件简介 | 第55-57页 |
| ·AMEsim 的建模过程 | 第55-56页 |
| ·AMEsim 的突出特点 | 第56-57页 |
| ·试验台液压伺服系统仿真模型的建立 | 第57-62页 |
| ·液压伺服系统的仿真与研究 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 支重轮疲劳试验台的整机试验 | 第66-70页 |
| ·试验设备 | 第66-68页 |
| ·系统整机试验 | 第68-69页 |
| ·试验的主要内容 | 第68页 |
| ·控制系统试验 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75-76页 |
| 附录 A 支重轮伺服疲劳试验台液压原理图 | 第76-77页 |
