| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·液压长管道阀控缸系统压力与流量传输特性研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外输流管道研究工作综述 | 第9-12页 |
| ·流体管道模型的发展与现状 | 第9-11页 |
| ·考虑管道效应的阀控缸系统特性研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的研究目标及主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 液压输流管道压力传输幅频特性分析 | 第13-31页 |
| ·长管道压力传输幅频特性工程应用 | 第13-15页 |
| ·输流管道压力比传输幅频特性理论模型 | 第15-29页 |
| ·流体管道的线性摩擦理论模型 | 第15-20页 |
| ·输流管道进出口压力比频率特性研究 | 第20-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 管道效应对阀控缸系统压力和流量传输特性影响 | 第31-57页 |
| ·液压长管道阀控缸系统的建模方法研究 | 第31-32页 |
| ·基于AMESIM软件建立长管道液压阀控缸系统模型 | 第32-49页 |
| ·液压长管道阀控缸系统原理图介绍 | 第32-33页 |
| ·仿真环境介绍 | 第33-34页 |
| ·基于AMESIM软件搭建比例调速阀模型 | 第34-38页 |
| ·基于AMESIM软件搭建比例溢流阀模型 | 第38-42页 |
| ·基于AMESIM搭建液压长管道阀控缸系统模型 | 第42-44页 |
| ·管道子模型的合理选取 | 第44-47页 |
| ·确定仿真参数 | 第47-49页 |
| ·仿真结果分析 | 第49-56页 |
| ·不同管道结构参数下阀控缸系统压力流量传输特性影响规律 | 第49-52页 |
| ·不同流体参数下阀控缸系统压力流量传输特性 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 长管道阀控缸系统实验平台搭建与实验研究 | 第57-72页 |
| ·液压长管道阀控缸系统实验平台的搭建 | 第57-64页 |
| ·液压长管道阀控缸系统主要设计参数确定 | 第57-59页 |
| ·模拟大推力负载对顶油缸装置的搭建 | 第59-60页 |
| ·多组合液压长管道系统装置的搭建 | 第60-63页 |
| ·液压长管道阀控缸系统控制环节 | 第63-64页 |
| ·实验数据的采集 | 第64-65页 |
| ·数据采集硬件设备 | 第64页 |
| ·数据采集动态分析软件系统 | 第64-65页 |
| ·实验结果分析 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第72-74页 |
| ·全文总结 | 第72-73页 |
| ·前景与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第80页 |
