| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·环境载荷研究现状 | 第13-15页 |
| ·自升式平台结构响应计算研究现状 | 第15-16页 |
| ·自升式平台疲劳评估方法研究现状 | 第16页 |
| ·风洞模型实验研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要工作及创新点 | 第17-19页 |
| ·本文主要工作介绍 | 第17-18页 |
| ·本文创新点介绍 | 第18-19页 |
| 第2章 自升式平台非线性环境载荷计算 | 第19-42页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·波浪载荷计算 | 第19-34页 |
| ·规则波载荷计算 | 第21-30页 |
| ·不规则波载荷计算 | 第30-34页 |
| ·风载荷计算 | 第34-40页 |
| ·定常风载荷计算 | 第34-35页 |
| ·动态风载荷计算 | 第35-40页 |
| ·海流载荷计算 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 自升式平台风载荷 CFD 数值模拟及风洞实验 | 第42-60页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·自升式平台结构参数及风载荷参数说明 | 第42-43页 |
| ·结构参数说明 | 第42-43页 |
| ·梯度风载荷表达及参数确定 | 第43页 |
| ·自升式平台风载荷 CFD 数值模拟 | 第43-46页 |
| ·数值模型 | 第43-44页 |
| ·数值方法 | 第44-46页 |
| ·边界条件和计算设置 | 第46页 |
| ·自升式平台风洞模型实验 | 第46-52页 |
| ·风洞设备介绍 | 第46-47页 |
| ·实验测量内容与仪器 | 第47-48页 |
| ·实验模型 | 第48-50页 |
| ·目标风场模拟 | 第50-52页 |
| ·自升式平台的风载荷特性分析 | 第52-59页 |
| ·风向角对各构件风载荷的影响 | 第52-54页 |
| ·平台桩腿和井架孔隙率 | 第54-56页 |
| ·平台主要构件风阻系数 | 第56-58页 |
| ·平台整体风载荷 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 自升式平台动力响应分析方法 | 第60-78页 |
| ·概述 | 第60页 |
| ·动力分析数值模型 | 第60-61页 |
| ·主船体刚度 | 第60页 |
| ·重量和重心 | 第60-61页 |
| ·边界条件 | 第61页 |
| ·动力分析波浪参数确定 | 第61-64页 |
| ·规则波动力响应分析 | 第64-71页 |
| ·规则波动力响应特性 | 第64-68页 |
| ·规则波动静力对比分析 | 第68-70页 |
| ·波幅非线性对结构响应的影响 | 第70-71页 |
| ·不规则波动力响应分析 | 第71-75页 |
| ·不规则波动力响应特性 | 第71-73页 |
| ·不规则波动静力对比分析 | 第73-75页 |
| ·风浪联合动力响应分析 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 自升式平台结构安全性评估体系的建立 | 第78-96页 |
| ·概述 | 第78页 |
| ·准静态自升式平台屈服屈曲评估方法介绍 | 第78-80页 |
| ·有限元模型概述 | 第78-79页 |
| ·工况的确定 | 第79-80页 |
| ·载荷计算与加载 | 第80页 |
| ·屈服屈曲强度评估 | 第80页 |
| ·自升式平台强度评估程序开发 | 第80-85页 |
| ·开发平台与设计方法 | 第80-81页 |
| ·程序框架 | 第81-82页 |
| ·程序应用算例 | 第82-85页 |
| ·计及动力效应的自升式平台评估方法 | 第85-90页 |
| ·评估方法介绍 | 第85-86页 |
| ·评估结果比较 | 第86-90页 |
| ·自升式平台响应极值预报 | 第90-94页 |
| ·在位工况随机响应极值预报 | 第90-92页 |
| ·迁航工况运动响应极值预报 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 第6章 计及载荷非线性的自升式平台疲劳评估方法研究 | 第96-107页 |
| ·概述 | 第96页 |
| ·谱分析方法介绍 | 第96-100页 |
| ·应力响应的传递函数 | 第96-97页 |
| ·应力的响应谱 | 第97页 |
| ·应力范围的短期分布 | 第97页 |
| ·应力范围的长期分布 | 第97-98页 |
| ·疲劳累积损伤计算 | 第98-99页 |
| ·疲劳强度计算结果 | 第99-100页 |
| ·基于动力效应修正的疲劳谱分析评估方法 | 第100-103页 |
| ·评估方法介绍 | 第100-101页 |
| ·评估结果比较 | 第101-103页 |
| ·时域疲劳分析 | 第103-105页 |
| ·评估方法介绍及计算工况 | 第103-104页 |
| ·评估结果比较 | 第104-105页 |
| ·风浪联合疲劳分析方法 | 第105-106页 |
| ·评估方法介绍及计算工况 | 第105页 |
| ·评估结果比较 | 第105-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 结论 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-117页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第117-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |