鹤岗新华B煤电化工业园区规划设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究的背景 | 第10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-12页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究的内容和方法 | 第12-14页 |
| ·研究的内容 | 第12页 |
| ·研究的方法 | 第12-14页 |
| 2 相关概念与发展理论实践 | 第14-31页 |
| ·概念界定 | 第14页 |
| ·煤电化 | 第14页 |
| ·工业园区 | 第14页 |
| ·相关理论 | 第14-20页 |
| ·系统理论 | 第14-15页 |
| ·循环经济学 | 第15-16页 |
| ·生态现代化理论 | 第16-17页 |
| ·工业生态学 | 第17-18页 |
| ·环境心理学 | 第18页 |
| ·工业区位理论 | 第18-20页 |
| ·国内外规划建设概况及实践分析 | 第20-30页 |
| ·规划建设概况 | 第20-23页 |
| ·实践分析 | 第23-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 新华B煤电化工业园区基础分析及发展定位 | 第31-49页 |
| ·鹤岗市概况 | 第31-34页 |
| ·地理气候 | 第31页 |
| ·资源条件 | 第31-32页 |
| ·工业发展 | 第32-33页 |
| ·经济社会 | 第33-34页 |
| ·工业园区概况 | 第34-37页 |
| ·地理区位选择 | 第34-35页 |
| ·园区建设发展 | 第35页 |
| ·土地利用现状 | 第35-36页 |
| ·基础设施建设 | 第36-37页 |
| ·建设条件分析 | 第37-42页 |
| ·优势 | 第37-38页 |
| ·劣势 | 第38-39页 |
| ·机遇 | 第39-41页 |
| ·挑战 | 第41-42页 |
| ·园区规划理念与原则 | 第42-45页 |
| ·园区规划理念 | 第42-43页 |
| ·园区规划原则 | 第43-45页 |
| ·园区发展定位 | 第45-48页 |
| ·产业发展定位 | 第45-46页 |
| ·经济发展定位 | 第46页 |
| ·规划建设定位 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 新华B煤电化工业园区规划设计研究 | 第49-87页 |
| ·土地利用对策 | 第49-52页 |
| ·合理化土地利用结构 | 第49-50页 |
| ·循环化土地利用模式 | 第50-51页 |
| ·集约化土地利用方式 | 第51-52页 |
| ·功能结构关系 | 第52-57页 |
| ·联系互动 | 第53-54页 |
| ·绿化嵌入 | 第54-55页 |
| ·循环组织 | 第55-57页 |
| ·空间布局模式 | 第57-62页 |
| ·区带式 | 第58-60页 |
| ·棋盘式 | 第60页 |
| ·向心式 | 第60-61页 |
| ·综合式 | 第61-62页 |
| ·外部空间设计 | 第62-64页 |
| ·功能性空间分类 | 第62页 |
| ·双重性制约因素 | 第62-63页 |
| ·多样性平面组织 | 第63-64页 |
| ·复合性功能利用 | 第64页 |
| ·道路交通规划 | 第64-70页 |
| ·外部交通—多样化 | 第64-65页 |
| ·内部交通—系统化 | 第65-67页 |
| ·道路组织—通达化 | 第67-68页 |
| ·道路导向—分级化 | 第68-70页 |
| ·景观环境设计 | 第70-85页 |
| ·形象及功能景观要素设计 | 第71-78页 |
| ·景观绿化体系规划 | 第78-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
