月球软着陆的建模与控制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·本文研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·月球探测的意义 | 第8-9页 |
| ·实施月球软着陆的意义 | 第9-10页 |
| ·国外月球探测情况及软着陆技术发展现状 | 第10-12页 |
| ·国外月球探测情况 | 第10-11页 |
| ·软着陆技术发展现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究背景 | 第12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 月球探测器软着陆GNC技术研究 | 第14-24页 |
| ·软着陆的基本方式 | 第14-15页 |
| ·软着陆过程分析 | 第15-17页 |
| ·着陆段轨道约束 | 第17-18页 |
| ·软着陆制导控制要求 | 第18-19页 |
| ·常用软着陆制导控制方法 | 第19-21页 |
| ·软着陆自主导航方法及需要配备的导航敏感器 | 第21-22页 |
| ·着陆舱外型及结构 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 姿轨耦合动力学模型 | 第24-39页 |
| ·坐标系的定义及其之间的转换关系 | 第24-29页 |
| ·坐标系的定义 | 第24-26页 |
| ·坐标系之间的转换关系 | 第26-29页 |
| ·动力学模型的建立 | 第29-38页 |
| ·轨道运动学及动力学方程 | 第29-33页 |
| ·姿态运动学及动力学方程 | 第33-35页 |
| ·几何关系方程 | 第35-37页 |
| ·姿态轨道耦合动力学模型 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 动力下降段制导方法研究 | 第39-48页 |
| ·动力学模型的化简 | 第39-40页 |
| ·燃耗最优轨迹 | 第40-43页 |
| ·显式制导律 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 数值仿真 | 第48-56页 |
| ·仿真分析 | 第48-51页 |
| ·误差分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |