城市公共交通效率研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·选题背景 | 第11-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·研究方法及思路 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第15-16页 |
| ·本文内容安排 | 第16-18页 |
| 2 城市公共交通概述及文献综述 | 第18-26页 |
| ·城市公共交通概述 | 第18-21页 |
| ·城市公共交通的涵义 | 第18页 |
| ·城市公共交通的地位和作用 | 第18页 |
| ·城市公共交通的双重属性 | 第18-20页 |
| ·城市公共交通经营原则和运营模式 | 第20-21页 |
| ·城市公共交通及效率研究综述 | 第21-26页 |
| ·城市公共交通研究综述 | 第21-23页 |
| ·企业效率研究综述 | 第23-26页 |
| 3 企业效率的定义及测量方法 | 第26-38页 |
| ·企业效率的定义 | 第26-27页 |
| ·企业效率的测量方法 | 第27-38页 |
| ·基于生产率概念的效率测量方法 | 第28-29页 |
| ·基于生产前沿概念的效率测量方法 | 第29-36页 |
| ·SFA与DEA的比较 | 第36-38页 |
| 4 城市公共交通实证分析 | 第38-47页 |
| ·理论模型 | 第38-40页 |
| ·成本函数 | 第38-39页 |
| ·技术效率 | 第39-40页 |
| ·计量模型 | 第40-41页 |
| ·变量说明 | 第41页 |
| ·样本选取及数据说明 | 第41-42页 |
| ·公共交通企业效率的测量结果及分析 | 第42-47页 |
| 5 提高城市公共交通效率的建议 | 第47-52页 |
| ·深化公共交通企业改革 | 第47-48页 |
| ·转换政府对公共交通的财政补贴方式 | 第48-49页 |
| ·发展公交专用车道 | 第49-52页 |
| 6 本文结论 | 第52-54页 |
| ·本文结论 | 第52页 |
| ·本文的创新之处 | 第52页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 作者简历 | 第56-58页 |
| 学位论文数据集 | 第58页 |