城乡一体化背景下的道路网规划研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·公路网规划 | 第9-10页 |
| ·城市道路网规划 | 第10-11页 |
| ·道路一体化规划 | 第11-12页 |
| ·研究思路 | 第12-14页 |
| ·研究对象 | 第12页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 城乡一体化背景下道路交通特征分析 | 第14-31页 |
| ·城乡一体化 | 第14-18页 |
| ·城乡一体化概述 | 第14-16页 |
| ·城乡一体化规划内容 | 第16-18页 |
| ·城乡一体化地区特征分析 | 第18-20页 |
| ·区位特征 | 第18页 |
| ·城市空间形态 | 第18-20页 |
| ·产业布局 | 第20页 |
| ·城乡交通存在问题分析 | 第20-22页 |
| ·城乡交通特征分析 | 第22-25页 |
| ·城乡居民出行特征 | 第22-23页 |
| ·城乡客流特征 | 第23-25页 |
| ·基于城乡一体化的道路功能分类 | 第25-30页 |
| ·概述 | 第25-26页 |
| ·现有道路分类 | 第26-30页 |
| ·城乡一体化的道路功能分类 | 第30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 城乡交通需求预测与分析 | 第31-50页 |
| ·城乡居民出行生成预测 | 第31-41页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·城乡居民出行生成吸引影响因素分析 | 第31-34页 |
| ·城乡一体化背景下的出行生成预测 | 第34-41页 |
| ·城乡居民出行分布预测 | 第41-47页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·城乡居民出行分布影响因素分析 | 第41-42页 |
| ·城乡一体化背景下的出行分布预测 | 第42-47页 |
| ·交通方式划分与交通分配 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 城乡道路网络布局研究 | 第50-68页 |
| ·传统布局理论与方法 | 第50-57页 |
| ·城市道路布局 | 第50-52页 |
| ·公路网布局 | 第52-57页 |
| ·城乡道路网布局 | 第57-63页 |
| ·概述 | 第57-58页 |
| ·布局思路及原则 | 第58-60页 |
| ·布局理论与方法 | 第60-61页 |
| ·布局形式 | 第61-63页 |
| ·城市道路与公路衔接 | 第63-67页 |
| ·公路与城市道路的主要区别 | 第63-64页 |
| ·具体措施 | 第64-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 灞桥区"十二五"统筹城乡道路发展规划 | 第68-87页 |
| ·灞桥概况 | 第68-75页 |
| ·地理、自然条件 | 第68-69页 |
| ·社会经济发展概况 | 第69-70页 |
| ·功能定位、产业布局 | 第70-73页 |
| ·道路网现状 | 第73-75页 |
| ·交通需求预测 | 第75-78页 |
| ·交通小区划分 | 第75-76页 |
| ·出行生成 | 第76-77页 |
| ·出行分布 | 第77-78页 |
| ·出行方式划分 | 第78页 |
| ·道路网布局 | 第78-82页 |
| ·布局理论与方法 | 第78-81页 |
| ·布局方案 | 第81-82页 |
| ·小结 | 第82-87页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 1、本文主要研究成果 | 第87页 |
| 2、有待进一步研究的问题 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
