| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-19页 |
| ·自动变速技术的发展 | 第7-13页 |
| ·自动变速技术的现状 | 第7-10页 |
| ·CVT技术与DCT技术的对比 | 第10-13页 |
| ·应用程度的对比 | 第10-11页 |
| ·技术特性的对比 | 第11-13页 |
| ·CVT技术的发展及核心技术 | 第13-15页 |
| ·CVT技术的研究现状 | 第13-15页 |
| ·CVT技术的核心技术 | 第15页 |
| ·论文的研究目的、意义及主要内容 | 第15-18页 |
| ·论文的研究目的和意义 | 第15-16页 |
| ·论文的研究内容 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 金属带式CVT系统分析及建模 | 第19-36页 |
| ·金属带式CVT的结构及工作原理 | 第19-22页 |
| ·金属带式CVT的主要控制方式 | 第22-25页 |
| ·机—液控制方式 | 第22-23页 |
| ·电—液控制方式 | 第23页 |
| ·HONDA CVT双压力回路控制方案 | 第23-25页 |
| ·金属带式CVT的控制目标 | 第25-28页 |
| ·夹紧力控制 | 第25-27页 |
| ·速比控制 | 第27-28页 |
| ·金属带式CVT系统模型的建立 | 第28-35页 |
| ·金属带式CVT系统的简化 | 第28-29页 |
| ·目标速比计算模型 | 第29-31页 |
| ·目标加紧力计算模型 | 第31-32页 |
| ·速比控制阀和夹紧力控制阀的模型 | 第32-33页 |
| ·金属带式CVT系统仿真模型的建立 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 金属带式CVT控制策略的研究 | 第36-48页 |
| ·金属带式CVT速比PID控制器 | 第36-43页 |
| ·PID控制 | 第36-38页 |
| ·金属带式CVT速比PID控制器设计 | 第38-43页 |
| ·金属带式CVT夹紧力智能控制器 | 第43-47页 |
| ·智能控制 | 第43-44页 |
| ·金属带式CVT夹紧力智能控制器设计 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 基于C8051F040单片机的CVT控制器设计 | 第48-60页 |
| ·C8051F040单片机系统 | 第48-50页 |
| ·金属带式CVT控制器硬件设计 | 第50-52页 |
| ·金属带式CVT控制器软件设计 | 第52-59页 |
| ·手动编写代码环境 | 第52-54页 |
| ·RTW代码自动生成和系统开发环境 | 第54-59页 |
| ·RTW的主要功能 | 第54-55页 |
| ·RTW的主要特征 | 第55-56页 |
| ·RTW自动生成代码过程 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 基于dSPACE的硬件在环仿真平台设计及实验 | 第60-73页 |
| ·硬件在环仿真平台的原理和组成 | 第60-62页 |
| ·硬件在环仿真平台的原理 | 第60-61页 |
| ·硬件在环仿真平台的组成 | 第61-62页 |
| ·dSPACE实时仿真系统 | 第62-66页 |
| ·dSPACE简介 | 第62-63页 |
| ·基于dSPACE的控制系统开发步骤 | 第63-64页 |
| ·dSPACE软件 | 第64-65页 |
| ·dSPACE硬件 | 第65-66页 |
| ·基于dSPACE的金属带式CVT控制器硬件在环仿真平台的设计 | 第66-69页 |
| ·金属带式CVT控制器硬件在环仿真实验 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录:攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80页 |
