基于车载网络的汽车行驶记录仪主机模块研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-16页 |
| ·课题的提出 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·汽车行驶记录仪国家标准 | 第11-14页 |
| ·主要工作与论文组织 | 第14-16页 |
| 第2章 汽车行驶记录仪硬件设计 | 第16-45页 |
| ·系统总体结构 | 第16页 |
| ·中央处理模块 | 第16-17页 |
| ·数据采集与存储模块 | 第17-26页 |
| ·数据采集模块 | 第17-24页 |
| ·数据存储模块 | 第24-26页 |
| ·通信模块 | 第26-32页 |
| ·USB 主机模块 | 第26-28页 |
| ·CAN 通信模块 | 第28-30页 |
| ·串行通信模块 | 第30-32页 |
| ·人机接口模块 | 第32-40页 |
| ·液晶显示模块 | 第32-34页 |
| ·IC 卡模块 | 第34-36页 |
| ·键盘接口模块 | 第36-39页 |
| ·数据打印模块 | 第39-40页 |
| ·其他模块 | 第40-45页 |
| ·时钟模块 | 第40-42页 |
| ·电源模块 | 第42-45页 |
| 第3章 汽车行驶记录仪软件设计 | 第45-83页 |
| ·DSP 软件开发环境及相关文件 | 第45-54页 |
| ·DSP 开发环境与语言 | 第45-46页 |
| ·DSP 程序的引导加载 | 第46-49页 |
| ·DSP 存储空间的划分 | 第49-52页 |
| ·DSP 的命令文件编写 | 第52-54页 |
| ·汽车行驶记录仪部分模块程序设计 | 第54-65页 |
| ·系统主循环程序设计 | 第54-55页 |
| ·数据采集模块程序设计 | 第55-56页 |
| ·数据存储模块程序设计 | 第56-60页 |
| ·CAN 通信模块程序设计 | 第60页 |
| ·实时时钟模块程序设计 | 第60-61页 |
| ·液晶显示模块程序设计 | 第61-63页 |
| ·数据打印模块程序设计 | 第63-64页 |
| ·CAN 故障诊断程序设计 | 第64-65页 |
| ·USB 主机程序设计 | 第65-83页 |
| ·主机控制器驱动(HCD)设计 | 第66-67页 |
| ·USB 总线驱动(USBD)设计 | 第67-74页 |
| ·海量存储设备类驱动设计 | 第74-77页 |
| ·FAT文件操作程序设计 | 第77-80页 |
| ·用户应用层程序设计 | 第80-83页 |
| 第4章 系统抗干扰设计与调试 | 第83-88页 |
| ·系统抗干扰设计 | 第83-85页 |
| ·系统调试 | 第85-88页 |
| 第5章 总结与展望 | 第88-90页 |
| ·总结 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第95页 |
