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旧混凝土路面加铺沥青层层间力学性能分析与设计研究

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
第一章 前言第9-17页
   ·课题研究的目的和意义第9-10页
   ·国内外研究概况第10-15页
     ·沥青加铺旧混凝土路面的应用现状第11-12页
     ·沥青加铺旧混凝土路面结构理论研究及设计方法第12-15页
   ·本文的主要内容第15-17页
第二章 沥青加铺层结构分析的基本理论第17-30页
   ·弹性理论空间问题的基本方程第17-19页
     ·应变位移关系(几何方程)第17页
     ·应力应变关系(物理方程)第17-18页
     ·平衡微分方程第18页
     ·边界条件第18-19页
   ·轴对称荷载荷载作用下的弹性空间体系的解答第19-23页
     ·弹性层状体系的基本假设第19-20页
     ·轴对称问题的基本方程第20页
     ·轴对称弹性空间问题的求解第20-23页
   ·弹性地基薄板轴对称荷载作用下的解答第23-24页
     ·小挠度薄板问题的基本假设第23页
     ·弹性薄板轴对称荷载作用下的解第23-24页
   ·复合结构体系的解答第24-25页
   ·路面加铺层的结合板单元第25-27页
     ·多层结合板中面高度第25-26页
     ·多层结合板等效抗弯刚度第26-27页
     ·多层结合板应力第27页
     ·多层结合板应变第27页
   ·有限元软件 ANSYS的介绍第27-29页
     ·ANSYS的概况第27-28页
     ·ANSYS的分析求解步骤第28-29页
   ·本章小结第29-30页
第三章 车辆荷载作用下沥青加铺层层间力学特性分析第30-57页
   ·旧混凝土路面沥青加铺层的有限元模型的选取和确定第30-34页
     ·计算模型假设第30-31页
     ·单元的选用第31页
     ·荷载形式第31-32页
     ·计算模型中不利荷位及边界条件的确定第32-34页
   ·加铺路面结构层材料弹性模量对荷载的影响第34-47页
     ·分析采用的模型及表示方法第34-36页
     ·沥青加铺层弹性模量对荷载应力的影响第36-41页
     ·水泥稳定碎石基层弹性模量对荷载应力的影响第41-43页
     ·粒料基层(或垫层)弹性模量对荷载应力的影响第43-44页
     ·土基回弹模量对荷载应力的影响第44-45页
     ·旧混凝土板弹性模量对荷载应力的影响第45-47页
   ·加铺路面结构层厚度对沥青加铺层应力的影响第47-55页
     ·沥青加铺层厚度对荷载应力的影响第48-49页
     ·旧混凝土板厚度对荷载应力的影响第49-51页
     ·水泥稳定碎石基层厚度对荷载应力的影响第51-53页
     ·粒料基层(或垫层)厚度对荷载应力的影响第53-55页
   ·本章小结第55-57页
第四章 沥青加铺层温度荷载与车辆荷载耦合分析第57-64页
   ·温度场的简化第57-58页
   ·计算模型及计算方案第58-59页
   ·沥青加铺层温度荷载及与车辆荷载耦合分析第59-62页
     ·沥青加铺层弹性模量对温度应力及耦合应力的影响第59-61页
     ·沥青加铺层厚度对温度应力及耦合应力的影响第61-62页
   ·本章小结第62-64页
第五章 夹层材料对沥青加铺层受力性能的影响第64-91页
   ·夹层材料防治反射裂缝的机理第64-65页
   ·沥青加铺层夹层材料性能的试验研究第65-70页
     ·试验基本情况第65页
     ·试验过程及材料破坏情况第65-70页
     ·试验数据及分析第70页
   ·计算模型及参数的选取第70-71页
   ·夹层材料模量对沥青加铺层受力性能的影响第71-74页
   ·土工布、土工格栅低温条件下的温度影响第74-75页
   ·几种常用夹层材料模量取值第75页
   ·低温下夹层材料在不同加铺层厚度、不同温差条件下的应力分析第75-86页
   ·夹层为土工格栅且旧水泥混凝土板厚度为20CM的沥青加铺层应力分析第86-88页
   ·考虑车荷和温差的低温情况下加铺层与夹层材料的适用组合推荐表第88-89页
   ·夹层为土工格栅的加铺层沥青层底水平最大耦合拉应力回归公式第89-90页
   ·本章小结第90-91页
第六章 主要结论和进一步研究建议第91-94页
   ·主要结论第91-93页
   ·进一步研究建议第93-94页
致谢第94-95页
参考文献第95-97页

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