计划经济体制下厂办小区居住环境可持续发展研究--以西安铁路局友谊东路居住小区环境为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·缘起 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究方法 | 第10页 |
| ·研究框架 | 第10页 |
| ·小结 | 第10-12页 |
| 2 居住小区环境相关理论综述 | 第12-20页 |
| ·相关概念 | 第12-15页 |
| ·社区、居住社区、居住区、居住小区 | 第12-13页 |
| ·居住小区环境 | 第13-15页 |
| ·居住小区环境构成内容及特点 | 第15-18页 |
| ·居住小区环境 | 第15-16页 |
| ·居住小区环境特点 | 第16-18页 |
| ·社会转型期的特点 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 3 我国居住小区的历史发展 | 第20-27页 |
| ·我国居住小区的历史发展综述 | 第20页 |
| ·我国居住小区历史发展阶段分析 | 第20-26页 |
| ·原始群落 | 第20-21页 |
| ·城市出现 | 第21页 |
| ·里坊 | 第21-22页 |
| ·扩大街坊 | 第22页 |
| ·居住社区 | 第22-23页 |
| ·单位住宅小区 | 第23-24页 |
| ·多元化社区并存与发展 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 4 西安铁路局友谊东路居住小区环境调研及分析 | 第27-49页 |
| ·小区概况 | 第27-29页 |
| ·小区在城市中的区域位置 | 第27页 |
| ·小区历史 | 第27-29页 |
| ·小区空间构成 | 第29-42页 |
| ·建筑 | 第29-35页 |
| ·公共活动空间 | 第35-37页 |
| ·道路现状 | 第37-40页 |
| ·环境小品、景观设施 | 第40页 |
| ·现状总结及成因 | 第40-42页 |
| ·小区人员构成 | 第42-43页 |
| ·人员构成状况 | 第42页 |
| ·人的行为活动 | 第42-43页 |
| ·旧小区存在的问题 | 第43-45页 |
| ·建筑 | 第43页 |
| ·环境绿化 | 第43-44页 |
| ·道路交通 | 第44-45页 |
| ·公共设施 | 第45页 |
| ·人口老龄化 | 第45页 |
| ·实例对比(以北京枫丹丽舍住宅小区为例) | 第45-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 5 营造持续发展的人性化居住小区环境策略 | 第49-69页 |
| ·基本原则 | 第49-55页 |
| ·可持续发展的原则 | 第49-53页 |
| ·人性化的原则 | 第53-55页 |
| ·可持续发展的居住小区形态空间建构 | 第55-65页 |
| ·小区改造的发展模式 | 第55-64页 |
| ·小区改造设计的简要说明 | 第64-65页 |
| ·营造的动力机制 | 第65-68页 |
| ·动力机制 | 第65-66页 |
| ·参与机制 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 6 结论 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 图表目录 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 硕士研究生学习阶段发表论文 | 第79页 |
