内燃机燃烧分析测控系统开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| §1-1 内燃机燃烧分析测控系统的研究目的 | 第9-10页 |
| §1-2 内燃机动态压力测量技术 | 第10-11页 |
| 1-2-1 电测方法测录动态压力 | 第10页 |
| 1-2-2 计算机程控方式测录动态压力 | 第10-11页 |
| §1-3 国内外内燃机燃烧分析测控系统发展现状 | 第11页 |
| §1-4 示功图能提供的信息量 | 第11-12页 |
| §1-5 课题的来源及本论文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 数据采集系统硬件组成及其选用 | 第13-23页 |
| §2-1 PCI 总线A/D 数据采集卡 | 第13-19页 |
| 2-1-1 数据采集卡的总体介绍 | 第13-15页 |
| 2-1-2 数据采集卡的主要元件布局图 | 第15-16页 |
| 2-1-3 数据采集卡的引脚接入 | 第16-17页 |
| 2-1-4 模拟输入信号的连接方式 | 第17-19页 |
| §2-2 压力传感器 | 第19-20页 |
| §2-3 电荷放大器 | 第20-21页 |
| §2-4 曲轴转角发生器 | 第21-22页 |
| §2-5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 数据采集及燃烧分析系统的软件开发及介绍 | 第23-34页 |
| §3-1 软件系统设计总体要求 | 第23-27页 |
| 3-1-1 本系统软件设计总体要求 | 第23页 |
| 3-1-2 软件设计方法 | 第23-24页 |
| 3-1-3 软件开发工具 | 第24-27页 |
| 3-1-4 软件的功能设计 | 第27页 |
| §3-2 软件系统的实现过程 | 第27-34页 |
| 3-2-1 A/D 数据采集的软件实现 | 第27-30页 |
| 3-2-2 软件中多线程技术的实现 | 第30-32页 |
| 3-2-3 高速、大容量数据存盘中数据结构的设计 | 第32-34页 |
| 第四章 气缸内压力数据的采集及处理 | 第34-47页 |
| §4-1 确定压缩上止点 | 第34-37页 |
| §4-2 绝对压力的计算 | 第37-38页 |
| §4-3 示功图的数据处理 | 第38-41页 |
| 4-3-1 曲线的五点二次光顺法 | 第38-39页 |
| 4-3-2 曲线的均化处理 | 第39-41页 |
| §4-4 燃烧放热率的计算 | 第41-46页 |
| §4-5 平均指示压力的计算 | 第46-47页 |
| 第五章 燃烧分析系统的台架实验应用 | 第47-60页 |
| §5-1 实验平台的建立 | 第47-49页 |
| 5-1-1 实验用发动机参数 | 第47-48页 |
| 5-1-2 冷却系统及其装置 | 第48-49页 |
| §5-2 数据采集及燃烧分析的试验过程 | 第49-60页 |
| 5-2-1 试验操作步骤 | 第49-51页 |
| 5-2-2 实测示功图分析 | 第51-60页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第60-61页 |
| §6-1 全文总结 | 第60页 |
| §6-2 工作展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
