| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状和面临问题 | 第10-12页 |
| ·本文的研究工作和创新之处 | 第12-13页 |
| ·本文的结构 | 第13-15页 |
| 第二章 第三方物流运输综合分析平台的设计 | 第15-29页 |
| ·体系结构设计 | 第15-21页 |
| ·平台体系结构设计的总体说明 | 第15-16页 |
| ·平台中数据流的走向 | 第16页 |
| ·平台体系结构设计的详细说明 | 第16-18页 |
| ·平台中综合分析功能的设计 | 第18-21页 |
| ·平台功能设计 | 第21-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 SPACSMT算法的研究与设计 | 第29-40页 |
| ·多维运输空间 | 第29-30页 |
| ·多维运输空间分析 | 第29-30页 |
| ·基于多维运输空间的数据结构 | 第30页 |
| ·SPACSMT算法的研究 | 第30-35页 |
| ·对已有最短路径算法的分析 | 第30-31页 |
| ·实现算法的数据存储结构 | 第31-34页 |
| ·SPACSMT算法的设计 | 第34-35页 |
| ·SPACSMT算法在第三方物流运输综合分析平台中的实现 | 第35-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 SPACMMT算法的研究与设计 | 第40-47页 |
| ·多式联运问题的分析 | 第40-41页 |
| ·多式联运综述 | 第40页 |
| ·各种运输方式的比较 | 第40-41页 |
| ·多式联运虚拟网络表述 | 第41-43页 |
| ·基于集合思想的多式联运模型 | 第43-46页 |
| ·模型的描述 | 第43-44页 |
| ·SPACMMT算法的设计 | 第44-45页 |
| ·SPACMMT算法的局限性 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第五章 对SPACSMT和SPACMMT算法的分析 | 第47-52页 |
| ·基于Dijkstra思想算法介绍及存在的问题分析 | 第47-49页 |
| ·对SPACSMT算法的分析 | 第49-50页 |
| ·对SPACMMT算法的分析 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
