| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-12页 |
| 1 选题背景 | 第8-9页 |
| ·传统型旅游目的地正面临着转型的关键期 | 第8页 |
| ·空间结构是旅游目的地系统功能的基础 | 第8页 |
| ·平遥作为实证分析的典型性 | 第8-9页 |
| 2 研究意义 | 第9页 |
| ·有助于旅游学科的发展 | 第9页 |
| ·有助于旅游目的地的发展 | 第9页 |
| ·有助于区域旅游的合作 | 第9页 |
| 3 研究思路与技术路线 | 第9-10页 |
| 4 资料来源 | 第10页 |
| 5 研究方法 | 第10-12页 |
| 第二章 国内外相关研究进展 | 第12-24页 |
| 1 旅游目的地系统空间结构的概念 | 第12-13页 |
| 2 旅游目的地系统空间结构的组成要素及模型 | 第13-18页 |
| ·不同尺度旅游目的地系统空间结构 | 第13-17页 |
| ·不同类型旅游目的地系统空间结构 | 第17-18页 |
| 3 旅游目的地系统空间结构演变机制及演变模式 | 第18-23页 |
| ·旅游目的地系统空间结构演变机制 | 第18-22页 |
| ·旅游目的地系统空间结构演化模式 | 第22-23页 |
| 4 已有研究中的不足及本研究重点 | 第23-24页 |
| 第三章 平遥旅游目的地空间结构现状分析 | 第24-39页 |
| 1 旅游吸引物——“平遥古城—只独秀” | 第24-28页 |
| ·旅游资源虽丰,旅游产品不足 | 第24-26页 |
| ·同为世界遗产,两寺难敌古城 | 第26-27页 |
| ·古城内部景点,到访也不均衡 | 第27-28页 |
| 2 旅游服务社区——“古城周边花团紧簇” | 第28-31页 |
| 3 旅游交通——“服务古城外强中干” | 第31-37页 |
| ·旅游中转通道,方便快捷 | 第31-33页 |
| ·区内连接通道,基本成形 | 第33-34页 |
| ·古城景区道路,有待改进 | 第34-37页 |
| 4 平遥旅游目的地空间结构评价——以旅游吸引物组团(旅游区)为中心的空间结构 | 第37-39页 |
| 第四章 平遥旅游目的地空间结构的制约因素 | 第39-43页 |
| 1 旅游资源禀赋与自然条件 | 第39-40页 |
| 2 经济发展水平 | 第40-41页 |
| 3 集聚效益 | 第41页 |
| 4 经济结构 | 第41-42页 |
| 5 区位因素与旅游市场需求 | 第42-43页 |
| 第五章 平遥旅游目的地空间结构优化的实现途径 | 第43-53页 |
| 1 平遥旅游目的地空间结构优化思路 | 第43-46页 |
| ·强化古城龙头地位 | 第43-44页 |
| ·拓展边缘区域功能 | 第44-46页 |
| 2 平遥旅游目的地空间结构优化举措 | 第46-53页 |
| ·旅游吸引物组团——节事节庆设计 | 第46-50页 |
| ·旅游服务社区 | 第50-51页 |
| ·旅游交通 | 第51-53页 |
| 第六章 结论、不足与尚需解决的问题 | 第53-55页 |
| 1 结论 | 第53页 |
| 2 本研究的不足与尚需解决的问题 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |