| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·多点成形技术 | 第7-9页 |
| ·无模多点成形技术的产生 | 第7-8页 |
| ·多点成形压力机结构特点 | 第8-9页 |
| ·机架有限元分析研究状况 | 第9-13页 |
| ·机架受力分析概述 | 第9-11页 |
| ·锻压机械机架有限元分析及研究进展 | 第11-12页 |
| ·多点成形压力机机架的有限元分析发展 | 第12-13页 |
| ·锻压机械上的液压系统发展概况 | 第13-15页 |
| ·锻压机械液压系统的研究状况 | 第14-15页 |
| ·选题的意义以及主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 联合仿真的技术理论 | 第17-27页 |
| ·机械系统虚拟样机仿真技术的理论 | 第17-22页 |
| ·机械系统动力学基础理论 | 第17-19页 |
| ·ADAMS 多刚体系统动力学的基础理论 | 第19-21页 |
| ·多柔体系统动力学的基础理论 | 第21-22页 |
| ·虚拟样机软件与有限元软件联合仿真的应用 | 第22-26页 |
| ·联合仿真的应用前景 | 第22-23页 |
| ·ADAMS 软件与 ANSYS 软件联合仿真的基本步骤 | 第23-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 压力机机架模型的模态分析 | 第27-34页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·多点成形压力机构成及工作原理 | 第27-28页 |
| ·机架三维实体模型的建立 | 第28-30页 |
| ·多点成形压力机机架的模态分析 | 第30-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第四章 多点成形压力机的动态特性仿真 | 第34-44页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·多点成形压力机机架数学模型 | 第34-35页 |
| ·多点成形压力机的动态仿真 | 第35-43页 |
| ·模态中性(.mnf)文件的读入及模型的完善 | 第36-39页 |
| ·多点成形压力机的动态分析 | 第39-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第五章 多点成形压力机液压系统的仿真 | 第44-59页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·多点成形压力机液压系统数学模型 | 第44-45页 |
| ·多点成形压力机液压系统模型的建立 | 第45-48页 |
| ·多点成形压力机液压系统原理 | 第45-46页 |
| ·动态仿真软件中液压系统建模 | 第46-48页 |
| ·多点成形压力机液压系统的动态仿真 | 第48-54页 |
| ·多点成形压力机液压系统的动态仿真 | 第48-49页 |
| ·液压系统的动态仿真结果分析 | 第49-54页 |
| ·液压元件对系统动态特性的影响 | 第54-57页 |
| ·流体对液压系统动态特性的影响 | 第54-56页 |
| ·液压缸参数对液压系统动态特性的影响 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 附录A 系统元件主要参数 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 摘要 | 第68-71页 |
| ABSTRACT | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 导师及作者简介 | 第76页 |