汽车牌照识别系统中相关技术的研究
1 绪论 | 第1-21页 |
·智能交通系统概述 | 第12-13页 |
·课题的研究背景及意义 | 第13-14页 |
·车牌自动识别技术的研究现状 | 第14-19页 |
·车辆牌照识别系统的技术难点 | 第19-20页 |
·本文的主要工作 | 第20-21页 |
2 系统设计 | 第21-30页 |
·车牌自动识别系统的概述 | 第21-22页 |
·车牌自动识别系统需求分析 | 第22-25页 |
·车牌自动识别系统的总体设计 | 第25-27页 |
·车牌自动识别系统的性能指标 | 第27-28页 |
·实验环境 | 第28页 |
·小结 | 第28-30页 |
3 车牌定位 | 第30-43页 |
·国内车牌特点分析 | 第31页 |
·字符竖向纹理特征的定位方法 | 第31-40页 |
·实验结果 | 第40-42页 |
·小结 | 第42-43页 |
4 字符分割 | 第43-56页 |
·我国车牌字符分布特点 | 第43页 |
·字符分割的难点 | 第43-45页 |
·图像的二值化 | 第45-47页 |
·几何校正 | 第47-51页 |
·精确分割与标准化 | 第51-53页 |
·牌照字符切分 | 第53-55页 |
·实验结果 | 第55页 |
·小结 | 第55-56页 |
5 结论与展望 | 第56-58页 |
·总结 | 第56-57页 |
·工作展望 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
在读研究生期间发表论文及研究工作 | 第63-64页 |
详细摘要 | 第64-74页 |