高墩大跨连续刚构桥风荷载研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
·结构风灾 | 第8-9页 |
·近地风的特性 | 第9-13页 |
·风的成因 | 第9页 |
·风速的铅直分布 | 第9-11页 |
·基本风速和基本风压的标准 | 第11-13页 |
·风对结构的作用 | 第13-14页 |
·研究现状和本文的工作 | 第14-18页 |
·研究的背景现状 | 第14-16页 |
·本文的研究工作 | 第16-18页 |
第二章 平均风产生的风荷载计算理论 | 第18-37页 |
·风速风压关系公式 | 第18-20页 |
·作用在静止物体上的气动力 | 第20-23页 |
·结构上的平均风压 | 第23-31页 |
·风载体型系数 | 第24-27页 |
·风压高度变化系数 | 第27-30页 |
·结构上平均风压计算公式 | 第30-31页 |
·规范中对于风荷载计算的规定 | 第31-37页 |
·《公路桥涵设计通用规范》中对于风荷载计算的规定 | 第31-33页 |
·《公路桥梁抗风设计规范》中对于风荷载计算的规定 | 第33-34页 |
·《建筑结构荷载规范》中对于风荷载计算的规定 | 第34-35页 |
·三种规范的比较 | 第35-37页 |
第三章 风洞试验 | 第37-54页 |
·工程简介 | 第37页 |
·风洞设备及测量系统 | 第37-39页 |
·风洞设备 | 第37-39页 |
·测量系统 | 第39页 |
·试验概况 | 第39-44页 |
·试验结果及分析 | 第44-53页 |
·压力系数及不同重现期风压计算 | 第44-48页 |
·不同施工阶段对风压系数的影响 | 第48-49页 |
·风压等值线图 | 第49-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第四章 数值模拟计算 | 第54-79页 |
·三维绕流流场模拟 | 第54-57页 |
·几何模型的建立 | 第54-55页 |
·网格的划分 | 第55页 |
·边界条件的设定 | 第55-57页 |
·计算工况 | 第57页 |
·计算结果与试验结果的对比 | 第57-59页 |
·两幅桥间的气动干扰效应 | 第59-62页 |
·干扰问题的产生及历史回顾 | 第59-61页 |
·干扰机理浅析 | 第61-62页 |
·两幅桥在不同间距时的相互干扰 | 第62-71页 |
·不同间距时风压的比较 | 第62-66页 |
·不同间距时风速的比较 | 第66-68页 |
·不同间距时作用力的比较 | 第68-71页 |
·两幅桥在不同风向角时的相互干扰 | 第71-78页 |
·不同风向角时风压的比较 | 第71-74页 |
·不同风向角时风速的比较 | 第74-76页 |
·不同风向角时作用力的比较 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第五章 结论和建议 | 第79-81页 |
·本文研究工作的总结 | 第79-80页 |
·进一步研究的建议 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85页 |