| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1．1 民航空中交通管理及系统投资概述 | 第11-12页 |
| 1．2 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1．3 研究的思路与内容 | 第14-15页 |
| 第二章 空管系统实施投资项目管理的必要性研究 | 第15-26页 |
| 2．1 传统投资管理的困惑 | 第15-18页 |
| 2．1．1 空管投资管理历程回顾 | 第15-16页 |
| 2．1．2 传统投资管理困境分析 | 第16-18页 |
| 2．2 投资项目管理的内涵 | 第18-22页 |
| 2．2．1 投资项目管理概念 | 第18-19页 |
| 2．2．2 投资项目管理的特点 | 第19-21页 |
| 2．2．3 投资项目管理模式 | 第21-22页 |
| 2．3 空管系统实施投资项目管理的必要性 | 第22-26页 |
| 2．3．1 系统建设的高投入、高风险，要求采取更为严格的管理 | 第22-23页 |
| 2．3．2 符合对政府投资项目实施管理的政策要求 | 第23-24页 |
| 2．3．3 有利于保证项目质量，提高投资效益 | 第24页 |
| 2．3．4 有利于加快系统建设的一体化发展步伐 | 第24-26页 |
| 第三章 空管投资项目管理的特点、重点和难点研究 | 第26-32页 |
| 3．1 空管系统实施投资项目管理的特点 | 第26-28页 |
| 3．1．1 管理的幅度较大、层次较多特点 | 第26-27页 |
| 3．1．2 不以经济效益为主要目标 | 第27-28页 |
| 3．1．3 项目的管理程序较一般项目更加严格 | 第28页 |
| 3．2 空管系统实施投资项目管理的重点 | 第28-30页 |
| 3．2．1 投资项目的决策 | 第28-29页 |
| 3．2．2 投资项目的设计和审查 | 第29页 |
| 3．2．3 投资项目的采购管理 | 第29-30页 |
| 3．3 空管系统实施投资项目管理的难点 | 第30-32页 |
| 3．3．1 跨区域、系统性投资项目在实施阶段的监督管理 | 第30页 |
| 3．3．2 投资项目的效益分析和后评价工作 | 第30-32页 |
| 第四章 我国民航空管系统投资项目管理现状分析 | 第32-46页 |
| 4．1 空管投资项目管理外部环境分析 | 第32-36页 |
| 4．1．1 我国政府投资项目管理政策和模式 | 第32-34页 |
| 4．1．2 全球空管一体化运行概念及挑战 | 第34页 |
| 4．1．3 经济增长导致航空市场的需求猛增 | 第34-35页 |
| 4．1．4 新技术的发展与应用 | 第35-36页 |
| 4．2 空管投资项目管理内部环境分析 | 第36-38页 |
| 4．2．1 我国空管体制 | 第36-37页 |
| 4．2．2 民航空管系统管理体制 | 第37-38页 |
| 4．3 民航空管系统投资项目管理模式现状分析 | 第38-46页 |
| 4．3．1 投资管理体制 | 第38-39页 |
| 4．3．2 投资项目管理模式及做法 | 第39-42页 |
| 4．3．3 存在的主要问题 | 第42-46页 |
| 第五章 国外空管系统投资项目管理模式的案例研究 | 第46-52页 |
| 5．1 典型国外空管系统投资项目管理模式案例分析 | 第46-50页 |
| 5．1．1 美国模式 | 第46-49页 |
| 5．1．2 加拿大模式 | 第49-50页 |
| 5．2 国外空管投资项目管理的启示 | 第50-52页 |
| 第六章 空管系统加强投资项目管理的措施和建议 | 第52-60页 |
| 6．1 明确政府责任，进一步深化空管体制改革 | 第52-54页 |
| 6．2 建立权责分明，制约有效，科学规范的投资项目管理体系 | 第54-56页 |
| 6．2．1 理顺关系，明确职责 | 第54页 |
| 6．2．2 建立、完善投资项目管理组织机构 | 第54-56页 |
| 6．3 完善制度，创新机制，全面提高投资项目管理水平 | 第56-58页 |
| 6．3．1 制定落实规章制度机制，规范管理行为 | 第56页 |
| 6．3．2 健全管理机制，完善投资建设程序 | 第56-58页 |
| 6．4 推行投资项目管理新模式 | 第58-60页 |
| 第七章 结束语 | 第60-61页 |
| 参考书目 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
