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城轨车辆涡流制动技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-25页
   ·课题研究的背景与意义第12-13页
   ·几种非摩擦制动方式第13-16页
     ·电阻制动第13页
     ·再生制动第13-14页
     ·涡流制动第14-16页
   ·国内外涡流制动技术应用及研究现状第16-24页
     ·国外应用及研究现状第16-20页
     ·国内应用及研究现状第20-24页
   ·本文的主要内容第24-25页
第2章 制动装置的结构方案设计第25-37页
   ·制动装置工作原理分析第25-27页
     ·涡流效应第25页
     ·制动装置的作用原理第25-26页
     ·永磁涡流制动装置的实现第26-27页
   ·旋转型永磁涡流制动装置的应用对象第27-29页
     ·成都地铁一号线及其运行列车介绍第27-28页
     ·转向架简介第28-29页
   ·制动装置方案设计第29-36页
     ·整体方案设计第29-31页
     ·制动装置的内部结构第31-36页
   ·本章小结第36-37页
第3章 旋转型永磁涡流制动装置制动力矩计算第37-46页
   ·国内外的几种计算方法第37-38页
   ·制动力矩计算第38-42页
     ·涡流分析第38-40页
     ·等效磁路分析及磁感应强度第40-41页
     ·制动力矩第41-42页
   ·制动装置的参数确定第42-43页
   ·实车制动力计算第43-45页
   ·本章小结第45-46页
第4章 电磁场理论及磁场有限元分析方法第46-52页
   ·电磁场基本理论第46-48页
     ·经典电磁场理论——麦克斯韦方程组第46-47页
     ·一般形式的电磁场微分方程第47-48页
     ·电磁场的边界条件第48页
   ·电磁场有限元方法第48-50页
     ·有限元方法简介第48-49页
     ·ANSYS软件简介第49-50页
     ·ANSYS中的电磁学分析模块第50页
   ·计算方法选择第50-51页
     ·标量法、矢量法、棱边元法简介第50-51页
     ·本文的计算方法第51页
   ·本章小结第51-52页
第5章 永磁涡流制动装置磁场分析第52-63页
   ·旋转型永磁涡流制动原理在ANSYS中的实现第52-54页
     ·非制动状态简化模型第52-53页
     ·完全制动状态简化模型第53-54页
   ·永磁涡流制动装置静态磁场分析第54-57页
     ·模型建立第54-55页
     ·两种状态的静态磁场分析第55-56页
     ·气隙磁场与旋转角度的关系第56-57页
   ·主要影响因素的分析研究第57-61页
     ·材料的磁导率线性与非线性第59-60页
     ·气隙的影响第60页
     ·制动盘作用厚度的影响第60-61页
     ·结论第61页
   ·本章小结第61-63页
第6章 制动盘温度场及应力场分析第63-77页
   ·热量传递第63-65页
     ·热传导第63-64页
     ·热对流第64页
     ·辐射第64-65页
   ·温度场的有限元方法第65-66页
     ·温度场的微分方程第65页
     ·温度场的边界条件与初始条件第65-66页
     ·温度场有限元法第66页
   ·热应力场有限元方法和耦合分析方法简介第66-67页
     ·热应力场有限元方法第66-67页
     ·耦合分析方法第67页
   ·制动盘温度场分析第67-73页
     ·制动盘模型建立第67-68页
     ·温度场边界条件第68-70页
     ·全程运行并折返时常用制动温度场分析第70-72页
     ·紧急制动时制动盘温度场分析第72-73页
   ·制动盘应力场分析第73-76页
     ·热应力分析第74-75页
     ·制动盘的热变形第75-76页
   ·本章小结第76-77页
第7章 涡流制动装置试验及分析第77-84页
   ·试验的必要性分析第77-78页
   ·试验方案设计第78-82页
     ·试验方案规划第78-80页
     ·试验台设计第80-81页
     ·试验结果及分析第81-82页
   ·试验结果与仿真对比第82-83页
   ·本章小结第83-84页
结论第84-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-93页
攻读硕士学位期间发表的论文第93页

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