首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--传动系统论文

基于硬件在环控制的液力机械自动变速传动系统参数匹配与实验研究

中文摘要第1-5页
英文摘要第5-10页
1 绪论第10-19页
   ·课题来源及意义第10页
   ·自动变速器概述第10-11页
   ·自动变速器发展现状第11-12页
   ·自动变速器研究现状第12-13页
   ·液力机械式自动变速器的发展过程第13-15页
     ·液力变矩器的发展历史第13-14页
     ·液力机械式自动变速器的结构发展过程第14页
     ·液力机械自动变速器控制方式的发展过程第14-15页
   ·液力机械式自动变速器基本构造发展过程第15-16页
     ·偶合器加多档位行星变速机构第15页
     ·多元件多级多相变矩器加简单行星变速器第15页
     ·三元件两相变矩器加三档行星变速器第15-16页
     ·多档位化第16页
     ·结构小型化第16页
     ·闭锁离合器第16页
   ·液力机械式自动变速器控制技术的发展过程第16-18页
     ·液压控制第16页
     ·电子控制第16-17页
     ·智能型电子控制第17-18页
   ·论文的主要研究内容第18-19页
2 车辆自动变速传动系统综合匹配控制策略第19-30页
   ·自动传动系统参数获取第19-23页
     ·发动机的数值模型第19-20页
     ·液力变矩器的基本性能第20-23页
   ·自动传动系统换档规律的研究第23-29页
     ·换档规律的类型第23-24页
     ·换档规律的研究第24-29页
       ·动力性换档第24-27页
       ·经济性换档规律第27页
       ·综合性换档规律第27-28页
       ·液力变矩器闭解锁控制第28-29页
   ·本章小结第29-30页
3 自动变速传动系统仿真第30-41页
   ·基于硬件在环控制的电子油门仿真控制第30-36页
     ·电子节气门结构、原理及参数第30-31页
     ·电子节气门的主要功能第31-32页
       ·调节车辆对加速踏板响应灵敏度第31-32页
       ·对海拔高度的补偿第32页
       ·发动机最高转速及车速控制第32页
       ·基于转矩需求的节气门自动控制第32页
     ·电子节气门系统模型第32-36页
   ·液力自动变速传动系统仿真第36-40页
     ·自动变速器传动机理分析第36-37页
     ·自动传动系统动力性能仿真第37-38页
     ·十工况仿真第38-40页
   ·本章小结第40-41页
4 基于dSPACE 的液力机械式自动变速器关键部件实验研究第41-57页
   ·dSPACE 简介第41-44页
     ·实时仿真控制系统dSPACE的特点第41-42页
     ·dSPACE实时仿真系统的构成第42-43页
     ·dSPACE快速原型控制开发流程第43-44页
   ·基于dSPACE 对试验部件的控制及试验信号的采集第44-50页
     ·电子节气门控制第44-50页
       ·基于dSPACE的电子节气门控制原理第44-45页
       ·换档电磁阀的控制第45-47页
       ·换档手柄位置信号的采集第47页
       ·转速、扭据信号的采集第47-50页
   ·基于dSPACE 的电子节气门控制试验第50-52页
   ·液力自动变速器自动升降档控制试验第52-54页
   ·电涡流测功机程控加载试验第54-56页
   ·本章小结第56-57页
5 综合匹配控制实验及结果分析第57-66页
   ·实验台结构及控制原理第57-58页
   ·实验控制程序的开发第58-60页
     ·实验控制程序开发第58-59页
     ·控制程序的编译及下载第59-60页
   ·实验控制软件的开发第60-61页
   ·原地起步加速工况实验第61-63页
   ·发动机按指定油门开度变化控制响应实验第63页
   ·特定工况下车速巡航工况实验第63-64页
   ·本章小结第64-66页
6 结论第66-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-71页
附录1. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录第71-72页
附录2. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目第72-73页
独创性声明第73页
学位论文版权使用授权书第73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:油菜含油量精确测定方法研究
下一篇:甘蓝型黄籽油菜SSR和同工酶标记的遗传多样性及指纹图谱