基于文化创生秩序的TPS推广策略与模式研究
| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·中国制造业生产管理模式的建立 | 第7-9页 |
| ·多种先进制造模式对比分析 | 第9-12页 |
| ·计算机集成制造系统 | 第9-10页 |
| ·敏捷制造 | 第10-11页 |
| ·推广TPS的适用性和正确性 | 第11-12页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·论文研究的内容和重点 | 第13-15页 |
| 第二章 丰田生产方式的精髓及应用现状 | 第15-27页 |
| ·丰田生产方式的目标 | 第15-16页 |
| ·丰田生产方式的架构 | 第16-19页 |
| ·准时化 | 第17页 |
| ·自动化 | 第17页 |
| ·看板 | 第17-18页 |
| ·均衡生产 | 第18页 |
| ·持续改善 | 第18-19页 |
| ·TPS 在各国的研究与应用现状分析 | 第19-27页 |
| ·国外TPS 推广的研究现状 | 第19-22页 |
| ·TPS 在中国的研究与应用现状 | 第22-24页 |
| ·中国企业推广TPS 的经验和启示 | 第24-27页 |
| 第三章 TPS 文化创生秩序选择及变革途径 | 第27-34页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·文化的概念及创生秩序的选择 | 第27-29页 |
| ·文化创生秩序之间的内在机制 | 第29-30页 |
| ·丰田公司的文化变革策略与途径 | 第30-31页 |
| ·中国企业TPS 推行文化的创生途径 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 基于文化创生秩序的TPS 推广策略与模式 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·生产方式变革策略选择 | 第34-38页 |
| ·生产方式变革方法分类 | 第35-37页 |
| ·TPS 改善策略选择 | 第37-38页 |
| ·推广模式设计 | 第38-42页 |
| ·设计基本思路 | 第38-39页 |
| ·框架结构 | 第39-41页 |
| ·运作程序 | 第41-42页 |
| ·理念秩序层面推行设计 | 第42-45页 |
| ·制度秩序层面推行设计 | 第45-48页 |
| ·技术秩序层面推行设计 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 基于文化创生秩序的TPS 推广模式的应用 | 第50-65页 |
| ·一汽轿车简介及现状 | 第50-52页 |
| ·一汽轿车TPS 推广模式与秩序建设 | 第52-58页 |
| ·规划与组织 | 第52-53页 |
| ·轿车公司推行TPS 管理的基本模式 | 第53-54页 |
| ·轿车公司推行TPS 的创生秩序建设与完善 | 第54-58页 |
| ·改善效果评估 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 摘要 | 第69-71页 |
| Abstract | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
