制造业企业物流模式及其选择研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 绪论 | 第8-10页 |
| 1、问题的提出 | 第8页 |
| 2、论文研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 3、论文的创新点 | 第9页 |
| 4、论文的研究内容与结构 | 第9-10页 |
| 第一章 制造业企业物流模式选择的相关理论研究 | 第10-25页 |
| ·制造业企业物流模式选择的相关概念 | 第10-15页 |
| ·制造业企业 | 第10-11页 |
| ·制造业企业物流 | 第11-14页 |
| ·物流模式类型 | 第14页 |
| ·制造业企业物流模式选择 | 第14-15页 |
| ·制造业企业物流模式选择的相关理论分析 | 第15-18页 |
| ·“第三个利润源” | 第15页 |
| ·黑大陆说 | 第15-16页 |
| ·物流冰山说 | 第16页 |
| ·效益背反说 | 第16-17页 |
| ·服务中心说 | 第17页 |
| ·战略说 | 第17-18页 |
| ·制造业企业物流模式选择的重要意义 | 第18-25页 |
| ·制造业物流发展现状分析 | 第18-23页 |
| ·制造业企业物流模式选择的重要性 | 第23页 |
| ·制造业企业物流模式选择的必然性 | 第23-25页 |
| 第二章 制造业企业物流模式及其发展趋势 | 第25-37页 |
| ·制造业企业物流模式分析 | 第25-29页 |
| ·自营物流 | 第25-26页 |
| ·第三方物流 | 第26-28页 |
| ·物流联盟 | 第28-29页 |
| ·制造业企业物流模式发展趋势 | 第29-31页 |
| ·国外制造业企业物流模式发展趋势 | 第29-30页 |
| ·国内制造业企业物流模式发展趋势 | 第30-31页 |
| ·制造业企业物流模式选择的案例研究 | 第31-37页 |
| ·海尔集团：自营物流模式 | 第31-33页 |
| ·杜邦公司：第三方物流模式 | 第33-35页 |
| ·德国大众：物流联盟模式 | 第35-37页 |
| 第三章 制造业企业物流模式选择分析 | 第37-44页 |
| ·制造业企业物流模式选择的依据 | 第37-39页 |
| ·产品特点 | 第37页 |
| ·企业实力 | 第37页 |
| ·物流成本 | 第37-38页 |
| ·服务能力 | 第38-39页 |
| ·管理能力 | 第39页 |
| ·控制能力 | 第39页 |
| ·制造业企业物流模式选择的战略 | 第39-40页 |
| ·国际化战略 | 第39页 |
| ·信息化战略 | 第39-40页 |
| ·系统化战略 | 第40页 |
| ·专业化战略 | 第40页 |
| ·制造业企业物流模式选择的取向 | 第40-44页 |
| ·三种物流模式适用条件分析 | 第40-42页 |
| ·制造业企业物流模式选择程序 | 第42-44页 |
| 第四章 制造业企业物流模式选择的对策建议 | 第44-48页 |
| ·加强物流观念宣传，重视企业物流模式选择问题 | 第44页 |
| ·依据企业现有状况，选择合适的物流模式 | 第44-45页 |
| ·强化企业物流管理，合理规划物流活动 | 第45-46页 |
| ·改善物流运行环境，提高物流模式运作效率 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 本人在学期间发表论文及科研情况说明 | 第52页 |
